路面混凝土配合比设计书.docVIP

中俄原油管道漠大线林区伴行公路 水泥混凝土路面配合比设计 设计人： 审核人： 中俄原油管道漠大线林区伴行公路EPC项目经理部中心试验室 2012年4月8日 普通路面水泥混凝土配合比设计 一、设计要求 漠大线林区伴行公路路面工程采用水泥混凝土路面，地处严寒地区，根据一级公路标准混凝土设计弯拉强度标准值fr=5.0MPa,据调查施工单位混凝土弯拉强度样本的标准差S=0.4MPa，样本数n=6组，保证率系数t取0.59，变异系数Cv取0.125。混凝土由机械搅拌，，采用滑模摊铺或三辊轴机组摊铺。摊铺要求塌落度为10～30mm，搅拌机出料口为25～50mm。 二、对混凝土组成材料的标准要求与检测结果 根据《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTG F30—2003）（JTG F30—2003） 1、水泥： 水泥是路面混凝土的重要组成材料，它直接影响混凝土的强度，早期干缩、温度变形和抗磨性。水泥为阿荣旗蒙西水泥有限公司生产的蒙西牌P.O42.5普通硅酸盐水泥，其物理力学指标见表1： 中、轻交通等级路面用水泥的物理指标 表1 水泥性能 规范要求 实测结果 抗压强度（MPa） 3d ≥16.0 23.0 28d ≥42.5 43.2 抗折强度（MPa） 3d ≥3.5 5.8 28d ≥6.5 6.9 密度 3000～3200㎏/m3 3080㎏/m3 出磨时安定性 雷式夹或蒸煮法必须合格 合格 标准稠度需水量 不宜＞28% 30.8 比表面积 宜在300～450m2/kg 353 初凝时间 不早于1.5h 160min 终凝时间 不迟于10h 265min 2、粗集料 使用的粗集料是古源永旺采石场生产的碎石，从外观看：碎石洁净，质地坚硬，耐久性好，碎石最大公称粒径为31.5㎜。我们采用二级掺配，其级配结果见表2碎石的质量技术要求见表3。 粗集料级配范围 表2 粒径 材料 方孔筛尺寸 （㎜） 31.5 26. 5 19. 0 16.0 9.5 4.75 2.36 累计筛余（以质量计） （%） 4.75～16（35%） 0 0 3.4 39.1 72.4 89.2 99.2 16～31.5（65%） 5.6 34.0 65.6 87.8 99.4 100.0 100.0 4.75～31.5 规范要求 0～5 20～35 40～60 60～75 75～90 90～100 95～100 4.75～31.5 (合成) 4.2 14.4 37.6 55.8 88.1 98.0 99.2 碎石质量技术指标 表3 项目 规范要求 实测结果 备注 碎石压碎指标（%） ＜15 6.6 针片状颗粒含量（%） ＜15 3.6 含泥量（%） ＜1.0 0.7 表观密度（㎏/m3） ＞2500 2566 松散堆积密度（㎏/m3） ＞1350 1660 空隙率（%） ＜47% 35.3 3.细集料 细集料采用的是松岭砂场生产的中砂，中砂的质地坚硬，洁净，细度模数为2.99 ，表观密度为2603㎏/m3,级配见表4，质量见表5 细集料级配范围及筛分结果 表4 粒径 项目 方孔筛尺寸 （㎜） 0.15 0.30 0.60 1.18 2.36 4.75 累计筛余 （以质量计） （%） 设计要求 90～100 70～92 41～70 10～50 0～25 0～10 实测指标 98.6 85.0 69.7 38.0 21.8 7.1 细集料质量技术指标及检测结果 表5 项目 设计要求 试验结果 含泥量（%） ＜2.0 1.4 泥块含量（%） ＜1.0 0 表观密度（㎏/m3） ＞2500 2603 松散堆积密度（㎏/m3） ＞1350 1400 空隙率（%） ＜47 46.2 4.外加剂 该段地处于严寒地段，根据规范要求与多年的施工经验：该段必须掺引气高效减水剂才能满足抗冻与强度要求。我们最终选择了KZ型道路砼引气抗折增强剂，使用剂量是水泥质量的1.8%～2.2% 项目 设计要求 试验结果 掺量（占水泥的百分比）% 2.0 2.0 混凝土含气量% 3.5～4.5 4.3 混凝土减水率% 15 16.7 28d强度提高% 10 10 三、设计计算 1、计算初步配合比： 1）计算配制弯拉强