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- 2017-11-12 发布于浙江
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发 动 机 原 理
武汉理工大学
汽车工程学院
侯献军
houxj@whut.edu.cn
2015年9月
目 录
绪论
第一章 发动机的性能
第二章 发动机的换气过程
第三章 燃料与燃烧
第四章 汽油机混合气的形成和燃烧
第五章 柴油机混合气的形成和燃烧
第六章 发动机的特性
第七章 发动机电控燃油喷射(EFI)
第八章 发动机废气涡轮增压
第九章 排气污染及控制
2015/9/24 发动机原理 2
第三章 发动机的燃料与燃烧
第一节 发动机的燃料
发动机传统的燃料是汽油与柴油,它们是石油的
炼制品。石油的主要成分是碳、氢两种元素,含
量约占97%-98%,其它还有少量的硫、氧、氮等等。
石油产品是以多种碳氢化合物的混合物的形式出
现的,分子式为C H ,通常称为烃。
n m
利用沸点不同直接进行分馏,依次得到石油气-汽
油-煤油-轻、重柴油-渣油
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原油的蒸馏(Distillation)
石油气
蒸馏塔
汽油
煤油
柴油
原油 润滑油
沥青
理化性质的变化趋势
C原子 相对分
沸点 品种
数 子质量 化学 自燃
质量 挥发性 粘度 点燃性
安定性 性
C -C 常温 石油气 16-58 轻 易 小 好 难 易
1 4
40-
C -C 汽油 95-120
4 12 210℃
180- 100-
C11-C19 300℃ 煤油 180
250- 轻、重 180-
C -C
16 23 360℃ 柴油 200
C23 以 360℃ 渣油 220- 重 难 大 差 易 难
上 以上 280
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