潮汐及环境负荷对gps高程影响的研究 the study of the tide and environments load impact on gps elevation.pdfVIP

潮汐及环境负荷对gps高程影响的研究 the study of the tide and environments load impact on gps elevation.pdf

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潮汐及环境负荷对gps高程影响的研究 the study of the tide and environments load impact on gps elevation

第2期 朱干章.潮汐及环境负荷对GPS高程影响的研究 75 中图分类号:P228 文献标识码:A 文章编号:1672-8262(2009)02-75-04 潮汐及环境负荷对GPS高程影响的研究 朱干章’ (深圳市勘察测绘院有限公司,广东深圳518028) 摘要:简要介绍了3类潮汐、两类环境负荷模型改正,通过某测区实测数据讨论了中距离范围潮汐和环境负荷对 GPS高程精度的影响。 关键词:GPS;相位中心;天线;高程 l 引 言 变,这种形变称为极潮。极移使自转轴在北极描出直 固体潮汐、极潮、大气负荷、内陆水负荷、海洋潮汐 径约20cm的近似圆,极潮位移取决于观测瞬间自转 负荷等效应的影响,使地表物质进行重新分布,从而使 轴与地壳的交点位置,它随时间而变化。极潮引起的 地表的位移、重力、地倾斜和应变等产生变化。有研究 台站漂移约1—2cm。 表明,以上这些环境变化对地表水平位移的影响为几 极潮引起径向位移dr的计算公式为: 毫米至十几毫米,但对地表垂直位移的影响为水平位 dr--一32.Osin20(Xpcosa-y。sinA) 移的3—10倍,可达十几到几十毫米。 式中,x,,Y,为极点位置(以弧秒为单位),0为测 站的余纬,A为测站的经度。 2.3海洋潮汐负荷 2潮汐、环境负荷对点位影响的数学模型 由于日月引力作用,实际海平面相对于平均海平 2.1固体潮汐改正 面有周期性的潮汐变化,称为海洋潮汐,地壳对海洋潮 摄动天体(月亮、太阳)对弹性地球的引力作用, 汐的这种海水质量重新分布所产生的弹性通常称为海 使地球表面产生周期性的涨落,称为地球固体潮汐现 潮负载,它引起的台站位移比固体潮的影响小,大约为 象,它使地球在地心与摄动天体的连线方向拉长,与连 几个厘米。 线垂直方向趋于扁平。固体潮对测站的影响包含与纬 海洋潮汐负荷引起地表形变的计算方法同大气负 度有关的长期偏移和主要由半日周期组成的周期项, 荷效应类似,具体的计算公式为: 若静态观测24h,周期项的大部分可平滑消除,但无 厅 法消除长期项,对于单个测站其残余影响在径向可达 dr=ff朋(0’,A’)G(妒)础 蔷 12 cm,水平方向可达5cm。 式中,P为海水密度,,7(0’,A’)为海洋潮汐引起的 固体潮汐改正直接采用IERS推荐的计算公式和 海面高度的变化。研究中主要考虑了11个主要潮波, 方法。 排主筹{31(即R一)R—j 潮;Mf,Mm,$sa等长期潮。 2.4大气负荷引起测站径向位移 +3[(h/2一z)(灵i·灵)一h/2]灵}

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