车用废纺双密度毡吸声隔声性能研究 research on sound absorption and insulation of waste dual density felt for automobile.pdfVIP

研究报告 口卫j砸 总第254期 车用废纺双密度毡吸声隔声性能研究4 马龙丁先锋姜宇 (东华大学产业用纺织品工程中心，上海，201620) 摘要：利用涤棉混纺纤雏制得由一层紧密毡料和一层蓬松毡料构成的双密度毡。并洲试了双密度毡的吸声 和隔声性能。测试结果表明：双密度毡对高频噪声的吸收效果较好，而对低颤噪声的吸收效果较盖； 在一定范围内增加双密度毡的厚度，可以相应提高其吸声性能；材料的隔声性能与自身构件的振动频 率有关．本试验样品的最高和最低隔声量分别出现在声波频率为3150和5000|Iz处。 关键词：双密度毡，度纺纤堆，吸声系数，隔声量 中圈分类号：鸭176+．5文献标志码：A 文章缩号：1004—7093(2011)ll—0024-04 废纺双密度毡是指使用废弃纤维经开松处理， 两种不同密度的毡料黏合在一起，形成可用作汽车 由一层紧密毡料和一层蓬松毡料黏合形成的材料。 隔声件和内饰件的非织造双密度毡。一般双密度 废纺双密度毡属于废纺纤维加工成的非织造布，利 毡的制造经过以下几道工序： 用熔融纤维热黏合或酚醛树脂添加剂黏合加固，具 (1)前整理 有吸声和隔声的功能，可大大减轻衬垫质量，减少 对废纺纤维(制衣厂边角料、纺织厂或麻织厂 汽车耗油，以达到汽车轻量化的目的…。由于双 废料)进行分选、撕裂开松和除尘。 密度毡的两层不同密度的毡料之间存在空气层，空 (2)纤维网制造 气层具有弹性，起缓冲作用，可减少共振而提高材 圆盘抓棉机抓包一混棉-凝棉、给棉一撒粉 料的隔声量，因此双密度毡与相同厚度的单密度毡 (酚醛树脂)一气流成网一烘燥定型一剪切。 (单层毡料)相比，隔声效果得到了显著提高。 (3)后整理 本文通过对双密度毡吸声和隔声性能的测试 对纤维网进行模压处理，分别压制成紧密的和 -与分析，总结出一定的规律，对于双密度毡作为隔 蓬松的毡料，然后将密度不同的两层毡料黏合在一 声材料使用时的设计和选用具有一定的意义。 起。 1 双密度毡制造工艺 2试验部分 双密度毡是以废纺纤维为主体，经气流成网机 2．1样品 成网后，形成无定向杂乱纤维网，纤维网经过硫化 采用棉70％、涤纶30％的涤棉纤维制成的双 机热轧加固，通过调节硫化机的压力分别压制成紧 密度毡。按毡料制造工艺制得两个样品。 试样1的面密度为1 密的和蓬松的毡料，即两种不同密度的毡料，再将 770吕／m2，厚度为17mm； 其中，紧密毡和蓬松毡的面密度分别为910和 B60∥m2，厚度分别为4和13mm。 ·上海大学生创新性试验计划项目(201035) 933．3 收稿日期：2011—06—29 试样2的面密度为1 g／m2，厚度为20mm； 作者简介：马龙．男，1988年生，在读硕士研究生。主要研究方 其中．紧密毡和蓬松毡的面密度分别为1033．3和 900