公路施工环境保护和控制.doc

公路施工环境保护和控制 　　【摘要】随着社会经济的快速发展，人们的生活水平有了一定的提高，人们对环境保护的意识也逐步增强。在工程建设中难免会对环境造成一定程度的破坏，尤其是在公施工过程中由于管理施工是一个长久的过程，对施工当地的环境破坏也是一个漫长的过程。因此，为了减小公路施工对当地的环境的破坏，本文就公路施工过程中的环境保护与控制进行了探讨，给出公路施工环境控制措施，提高当地的环境质量。 【关键词】公路施工，环境保护，控制 中图分类号： TU7 文献标识码： A 一.前言 环境对人们的生活影响是非常重大的，环境的优劣决定了当地居民生活水平的高低，环境也是人们健康生活的基础保障。在管理建设施工过程中公路的建设虽然给当地居民带来了出行的便利，但是往往会对环境造成重大的破坏，影响当地居民的正常生活。所以，我们在管理施工建筑中需要对环境进行合理的保护，采取一系列的措施来保障当地的环境不受破坏，同时也降低对环境的破坏程度。 二.公路施工容易引发的环保问题 公路建设必然影响环境，尤其是高速公路建设，其施工、营运期造成的环境问题会更严重。公路建设将造成如下环境问题： 1.空气污染 各种材料在运输过程中会沿运输途径产生粉尘，从而污染沿途空气；其次，各种石灰、沙石堆放在公路两旁，会随空气流动而产生粉尘；除此之外，基料拌合会产生扬尘，路基施工过程中若不采取必要的防护措施，也会造成扬尘。由此可见，公路工程施工很容易造成空气污染。 2.水土污染 公路施工中必然开挖地面，破坏地表和地表植被，使地面裸露，最易引起水土流失。如不及时加以防治，泥土易被冲走，造成沟渠中泥沙沉积，从而水源也受到污染。除了水土流失造成的河流泥沙淤积，公路工程施工还可能因建筑材料堆积、施工机械、工具的清晰以及废料、燃料、施工队生活废水的排放造成对施工地区水源的污染。 3.噪声污染 如果公路工程施工地点靠近居民区，施工过程中各种机械和工具所发出的声音就会对居民的正常生活、工作和休息产生干扰，形成噪声污染。同时，公路工程中的加工作业，如基料拌合等，也会造成不同程度的噪声污染。 工程施工期的噪声主要来源于施工机械，如推土机、压路机、装载机、平地机、挖掘机、摊铺机、发电机（组）等，这些机械正常运行时在距离声源1m或5m处的噪声值在76～98dB(A)之间。这些突发性非稳态噪声源将对施工人员以及距离较近的居民住宅区等处人员产生影响。 施工过程中便道建设，清理现场，取、 弃土场及路基修筑都必须占用土地这就可能影响到沿线的自然、 文物和景观 。山岭地区施工中产生的水土流失， 导致附近水体的沉积物淤积和水混浊；同时在改变着水生生物的栖息环境， 严重的还可能导致泥石流一类的地质灾害。 平原地带筑路不仅有路基永久占用农田问题 ，而且存在取土挖毁耕地和需要进行土地恢复利用等问题。 4.固体废物 建筑垃圾破碎后用于路基土方。施工期生活垃圾定点堆放，委托环卫部门处理。 5.生态影响 施工期对沿线生态环境的影响主要表现为道路永久占地及施工临时占地对自然植被的破坏。工程施工过程中占用土地，将减少当地的耕地和植被面积，对农业生产会产生一定的负面影响；工程施工过程开挖土方，扰动地表，雨季将引发水土流失；施工过程也将对当地景观环境产生一定影响。 6.社会影响 施工期社会影响主要是占用土地、砍伐树木带来土地重新分配和赔偿的问题，拆迁将带来搬迁损失问题，交通中断问题，文物、电力、水利等问题。建设部门要设立专门机构，在当地政府和有关部门充分配合下，从工程建设整体利益出发，采取货币安置、产权调换等多种灵活方式进行妥善安置，并根据国家、地方有关政策予以相应补偿。采取上述措施后，征地拆迁不会降低项目附近区域居民生活水平。 三.加强公路工程施工环保控制的具体措施 1.空气污染的防治 （一）在进行公路工程材料运输，如对石灰、沙砾、沥青等材料的运输过程中，不能超载，运输车辆运送完毕离开施工地点时应进行认真的清理后再离开，防止运输车辆上遗留的施工材料在车辆返回时形成扬尘； （二）应尽量在室内存放各种施工材料，如果条件不允许室内存放，也应该做好遮盖工作，防止材料裸露在空气中而形成粉尘； （三）施工现场应经常洒水，减少粉尘，在进行材料装卸、基料拌合等工作时还可安装除尘装置来减少扬尘。 (1)根据施工实际填挖土质情况,合理设置边坡的坡度,必要时请设计院修改设计;合理设置土石方填挖施工现场临时排水系统,及时疏导雨水,以减少雨水对挖填土坡坡面的冲蚀;填方坡面应及时夯实并进行边坡绿化,合理确定借土弃土位置,合理开采砂石料场,注意料场弃土弃渣分离处理及及时恢复环境。 2.水污染的防治