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汽车行业职业教育与培训的基本状况和存在的主要问题
汽车行业职业教育与培训的基本状况和存在的主要问题
2008年12月31日 11:14
4.1 汽车行业企业培训工作开展情况
传统的国有企业,在长期发展过程中一般都建立了良好的职工教育培训体系。改革开放后兴建的合资企业,其合作者基本都是具有很强实力的跨国公司,在员工职业发展方面有一套完整的体系,合资的过程其实也就是学习和引进国际先进的员工教育培训体制的过程。近年来新兴的民营企业,虽然基础略显薄弱,但运用市场经济体制最为熟练,对员工管理的方式也颇有独到之处。
上述三种类型的企业,在员工职业教育培训方面的工作各有特色。
案例:第一汽车集团公司的职工培训和教育 2003年一汽集团明确提出了员工素质要跟上工作要求,围绕企业发展战略实施人才培训和培养的计划。仅2003年一年共举办各种培训班2,550个,培训员工9万多人次。主要培训项目有:
高级经理培训
目标在于培养职业化企业家,根据企业发展要求和职位的要求,建立共性化培训平台,明确培训标准,制定出滚动培训计划,进行自助式培训,有400余人参加培训;在符合企业发展要求的同时,根据个人培训需求,开展了差别化、个性化的培训。对后备人员进行为期5天的全封闭培训,共有118名后备人员参加。
重点管理领域拔尖人才培训
按照企业的发展战略,计划利用5年的时间,在项目管理、商务谈判、企业战略规划、物流管理、采购管理、营销策划、财务管理及信息化管理等重点专业领域有计划、有步骤地培养一批高层次拔尖人才。
制定各专业领域的具体培训实施方案,从知识体系、专业技能、标志性工作成果三方面开展培训、培养及评价。2003年对项目管理等5个专业310人,进行1,300多人次的培训。并选拔66人参加国际项目管理PMP考试,39人通过了资质认证。
现代管理知识培训
为提高管理人员的专业技能,一汽集团对二级经理重点进行了6Q专题培训,教授如何进行项目管理与实施,帮助企业提高产品与服务质量。另外,还开展了管理技能拓展培训和专业知识深化培训,培训3,900多人次。
对管理人员重点进行先进的管理理念、现代管理方法和专业管理技能培训。通过汽车技术、外语、办公自动化应用技巧、有效沟通等方面的培训,提高员工基本素质;通过开展时间管理、冲突管理、高效解决问题等培训,提高工作技能和效率;通过专业知识深化培训,提高管理水平。全年共培训6,200多人次。
工程技术人员培训
以联合设计为主要渠道,选派300多名工程技术人员到德国、意大利、奥地利、英国、日本等有关科研部门和企业进行产品的联合开发设计,同时聘请国外专家、学者到一汽讲学和技术咨询,学习国外设计思想和设计方法,锻炼培养工程技术人员队伍。此外,还对技术人员进行电脑应用设计软件、评价方法、计算分析能力培训,提高工作效率。共培训5,000多人次。
管理实务平台培训
此项培训是针对基层领导者开展的,在2003年初制定二级经理后备人选、工段长及现场工程师和班组管理实务平台,并分别组织了相应培训。
通过对后备人员进行的有效领导、团队建设、管理沟通、目标与绩效管理、高效解决问题等管理实务培训,提高后备人员管理技能。共培训260人。
通过对工段长进行管理实务培训、工作案例分析和提出工作改进意见,提高处理生产现场问题及突发事件的能力。180人参加培训。
通过对班组长进行现场5S管理、目视管理、浪费识别、持续改进活动的培训和对实际工作问题的解刨分析,使其了解掌握班组管理的方法技巧。培训2,200多人。
职业技能鉴定培训
结合了一汽的上岗准入制度,在复杂技术操作人员中继续开展职业技能鉴定培训。对46个工种7000多人进行职业技能鉴定,通过率为68%。
复合型技能培训
为实现维修电工和机修钳工岗位合并,提高工作效率,开展扩展工种的技术理论和实际操作技能培训,培养复合型设备维修工,共2,680人参加培训。
对生产操作人员进行技能提升和技能拓展培训,使其熟练掌握本岗位操作技能,并通过培训成为一专多能或‘全线通’的复合型员工。培训19,800人。
主要培养渠道有以下5个方面:
第一,充分利用一汽内部培训资源,开展不同层次、不同形式的培训。如利用教育培训中心,举办各种培训班、研讨班、专题讲座,进行集中培训;发挥各子公司的作用,通过岗位交流、职务代理、参与项目攻关、关键事件锻炼等开展岗位技能培训;利用一汽有线电视的网络开展远程电视培训。
第二,利用一汽大众、一汽天津丰田等合资企业的培训资源进行工作伴随培训。如选送优秀二级经理、优秀班组长到这些企业学习其先进的管理理念和管理方法。
第三,选派骨干员工到国外优秀企业、科研院所、重点院校进修或进行专项培训。跟踪掌握国际先进管理与技术的同时,提高骨干员工的业务能力。
第四,选送优秀产品研发人员到国外进行产品联合开发设计。
第五,引进外部智力资源,聘请国外专家到一汽讲学或进行技术咨
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