中美混凝土规范在水电站厂房吊车梁结构计算对比.pdfVIP

第 33卷第 1期 红水河 Vo1．33．No．1 2014年 2月 HongShuiRiver Feb．2014 中美混凝土规范在水电站厂房吊车梁结构计算对比 卢丹玫 (广西电力工业勘察设计研究院，广西 南宁 530023) 摘 要：文章分别采用DLT／5057—2009((水工混凝土结构设计规范》和ACI318—2008(美国混凝土房屋建筑结构规范》对 水电站吊车梁结构进行 了承载力极限状态及正常使用状态两方面的分析，阐述了中关混凝土结构设计规范的差异和 相同之处。对于吊车竖向荷载美国规范分项系数值较中国规范大。吊车梁在相同设计弯矩下，抗弯钢筋面积中关规范 基本一样；相同剪力下，抗剪箍筋美国规范较中国规范大27％左右；考虑剪扭作用的箍筋和抗扭纵筋面积，美国规范 较 中国规范大 13％左右。 关键词：吊车梁结构计算；混凝土结构设计；规范 中国分类号：TU202 文献标识码：A 文章编号：1001—408X(2014)01—0018—06 1 水电站 吊车梁特点 分项系数、设计状况系数 、结构重要性系数 及结 构系数 组成，其承载能力极限状态表达式如下： 吊车梁是水电站厂房上部的重要结构之一，系 ≤ R (1) 直接承受吊车荷载的承重结构。水电站厂房内大多 采用电动桥式吊车，与一般工业厂房 吊车相比，水电 R=R(，) (2) 站厂房 吊车具有起吊容量大、工作间歇性大、操作速 S= 15Olk+T~S (3) 度缓慢及轮压动力系数较小等特点，因此水电站厂 式中 5——承载能力极限状态的作用效应组合设 房 吊车性质属于轻级工作级别吊车，其受力情况为 计值； 同时承受弯剪扭的共同作用，该类构件有利于比较 R——结构构件的抗力设计值； 国内外不同规范的计算差异。 — — 结构重要性系数； Il，——设计状况系数，反映不同作用组合效应； 2 中美混凝土规范对 比 — — 结构系数 ，主要用来涵盖作用效应及 本文的中国规范以DL／T5057—2009 《水工混凝 结构构件抗力计算模式的不定性 、作用 土结构设计规范》(以下简称为中国规范)为计算依 和材料性能等分项系数未能反映的其 据。美国规范以ACI318—20084美国混凝土房屋建筑 他各种变异性。 结构规范》(以下简称为美国规范)为计算依据。 美国规范由规定的荷载值和荷载系数组成 ，不 同荷载组合时的荷载系数不同，而无设计状况系数、 2．1设计基础与原理的对 比 结构重要性系数及结构系数。其强度设计表达式见 两种规范均采用以概率理论为基础的极限状态 下式： 设计方法，以可靠指标度量结构构件的可靠度，采用 ，【≤ ×名义强度 (4) 分项系数的设计表达式进行设计。