基于GT-Power软件的排气消声器优化设计.pdfVIP

第 39卷 第4期 小 型 内燃 机 与 摩 托 车 Vo1．39No．4 2010年 8月 SMALLINTERNAL C0MBUST10N ENGINE AND MOTORCYCLE Aug．2010 基于 GT．Power软件的排气消声器优化设计 江 洪 白 云 (重庆工业职业技术学院汽车工程系 重庆 400050) 摘 要：应用GT—Power软件 中的Muffler模块建立某型柴油机排气消声器的模型，并进一步得到网管 化模型，同时进行传递损失的计算。通过对其结构及消声性能的分析，论证了消声器结构及消声性能改 进的必要性，并分别采取了两种方案对消声器结构加以改进，软件仿真结果表明，经方案一改进设计后 的消声器结构简单，消声性能有较大提高，而方案二在一定程度上也有所改进，但效果不如方案一明显。 关键词：声学 优化设计 GT—Power 排气消声器 中图分类号：TK413．47 文献标识码 ：A 文章编号：1671—0630(2010)04—0053—04 OptimizationDesign ofOneM uffl erBasedonGT—Power JiangHong，BaiYun DepartmentofAutomobileEngineering，ChongqingIndust~PolytechnicCollege(ChongQing，400050，China) Abstract：TheexhaustmufflermodelofacertaintypedieselisestablishedbyapplyingtheMufflermoduleof GT-Power，themodelofthenetworkisfurtherobtained，andthetransmissionlossisworkedoutsimultaneously． Basedontheanalysisofthestructureandthemufflingperformance，thenecessityoftheimprovingonthestruc· tureandthemufflingperfomr anceofthemufflerisdemonstrated，andthetwoschemesaretakentoimprovethe structureofmuffler．Thesoftwaresimulationresultsshowthatthestructureofmufflerthatisimprovedaccording tothe firstscheme design issimpleand themufflingperformance isimprovedobviously，while the second schemehassomeimprovementtoacertaindegree，butitseffectisnotSOobviouslyasthefirst． Keywords：Acoustics，Optimizationdesign，GT—Power，Muffler 引言 有的良好消声器模拟分析性能。基于此 ，本文应 GT．Power软件是美国GTI公司基于计算机技术 用软件对某型柴油机排气消声器进行了结构建模与消 和数值计算方法开发的一款模拟与仿真分析软件，其 声性能分析，针对原消声器在消声性能上表现出的不 中包括为消声器建模而专门设计的图形化处理模块 足 ，对此款消声器提 出了两种优化结构 ，使原消声器在 Muffler模块 。 基本不改变外形尺寸的前提下，消声量有了较大提高。 Muffler图形化前处理模块，可以比较全面地设计 1 排气消声器模型建立 消声器，包括消声器壳体外形、尺寸、端面及各种内部