北京公交线路的现状及发展研究 研究性学习结题报告.doc

北京公交线路的现状及发展研究 研究性学习结题报告 课题组组长：李云燕 课题组成员： 杨洋 许培 张瑞 张梦迪 王慧 李文锋 指导老师：阎润玲 卫霞 学 校：北京市日坛中学 一、课题研究时间：2008年9月至2009年6月 二、课题研究对象：北京公交线路 三、课题研究目标： 通过对北京公交线路的深入了解和进一步研究，剖析北京公交本质，选择正确的、最适合自己的出行方式，做聪明的出行者。 四、课题研究的意义 从小到大，我们的生活都离不开出行，我们的每一次出行都少不了与公共交通工具相伴。公共交通与我们的生活息息相关，这一点是毋庸置疑的。 城市里公路交错复杂，四通八达的公共交通给我们的出行带来许多方便。但是与此同时，交通问题的各种弊端也逐渐暴露出来，交通拥堵、车辆拥挤、道路设计不合理等，也令我们十分头痛。 对此，我们对北京公共交通进行了研究。 五、课题研究过程 1.组员分工 组员姓名 负责内容 李云燕 编写开结题报告 制作PPT 杨洋 收集资料 设计调查问卷 许培 收集资料 问卷数据统计 张瑞 收集资料 问卷数据统计 张梦迪 整理资料 问卷数据统计 王慧 整理资料 问卷数据统计 李文锋 发放问卷并进行回收 2.课题研究的具体步骤 ①上网查阅资料，了解前面同学研究取得的成果，亲自体验和感受了解北京公交现状。 ②进行街头和校内的问卷调查，统计调查问卷结果并进行分析整理。 ③将收集到的图像、文字等资料进行整理、筛选。 ④比较分析北京公交的优势和劣势，列出北京公交存在的问题。针对列出的问题对北京公交线的改进提出可行性措施。 六、课题研究的方法 课题采用调查法。 通过亲身的体验和资料收集,大体了解北京公交的现状并进行深入分析,并将收集到的资料进行整理。通过问卷调查，实地调查的方式了解北京市民对公交现状的看法与态度。以PPT及文章的形式作为成果展示汇报，充分利用资料，将查询、整理与总结有机结合。 七、调查问卷的统计情况 共发放调查问卷100份，回收99份，除去废卷，有效问卷为98份。 调查结果如下： 被调查人基本情况 1、性别（图1） 2、年龄（图2） 问卷数据统计 1.您经常乘坐公共交通吗？（图3） 2.您经常乘坐公共交通是什么？（图4） 3.您家附近的公共交通方便吗？（图5） 4.您认为您乘坐的公交车路线是否合理?（图6） 5.您认为未来北京公共交通是否会更合理化？（图7） 6.您对现在一般的公交线路的满意程度？（图8） 7.您认为早高峰是几点到几点？（图9） 8.您认为晚高峰几点到几点？（图10） 9.您认为北京改善公共交通的政策哪些（哪个）更有效？（图11） 10.您对北京公交路线发展有何建议（图12） 八、课题研究成果 1.存在问题 ①人多车少，乘客大量滞留，造成高峰时段公交车超载现象严重。同学们都有体会，每次的挤车“战斗”有多么惊心动魄。不但给扒手们提供了“机会”。而且存在严重的安全隐患。 ②红绿灯设计不合理。在北京有些路段，红绿灯过于密集，也会造成车辆拥堵。 ③公交线路分布不合理，重复公交线路过多，分布不均匀，造成不必要的资源浪费。 ④部分乘务员、司机服务质量不高。与乘客发生冲突的情况也时有出现。 ⑤在某些地区乱停车现象较为严重，造成道路堵塞，车辆拥堵，降低道路通行能力。 2. 解决措施 ①增加公交车数量或缩短间隔，特别是长线的发车间隔应该缩短。减少每次的载客量，想必拥挤状况也会有所缓解。 ②适当减少某些地区的红绿灯数目，控制好合理的间距，避免造成不必要的拥堵。 ③缩短过长的公交线路，减少不必要的公交线路，在高峰时段发挥更大的用处。调整优化公交网络。 ④加强对乘务员、司机的定期培训，提高乘务工作者个人素质，提高服务质量，树立北京公交文明健康新形象。 ⑤支持地下停车、立体停车楼等设施的建设和使用，彻底整顿停车秩序，出台相应政策，减少占道停车现象，增加道路通过能力。 九、研究性学习小组心得体会 研究性学习培养了我们了负责、认真、积极的工作态度，在走近生活、走近社会的实践中提高了对生活的热情，主动地去学习与探讨新事物。我们不仅从此项活动中获得了巨大的乐趣，同时提高了自己的能力，拓展了自己的视野，发现了许多日常生活中常常忽略的事物。 研究性学习作为一项实践性的活动，为我们的学习生活增色了不少。通过彼此之间的思想交流，使我们深刻领悟到了“你有一种思想，我有一种思想，彼此交换，就有了两种思想”的内涵！体会到了合作与分享的真谛。 在研究性学习中，我们既是学习的实践者，又是学习目标、学习内容、学习研究计划的制定者，学习研究结果的总结