南京东路消费者的空间选择行为与回游轨迹 space choice behavior and multi-stop tracks of consumers in east nanjing road.pdfVIP

京东路消费者的空间选择行为与回游 南轨迹 朱玮王德 【摘要】首先使用多项分对数模型解释消费者的 1 问题的提出 空间选择行为；然后基于模型进行模拟，再现个 体消费者最可能实施的回游轨迹，发现消费者在 消费者是商业空间中的活动主体，因此以人 南京东路中的顺游行为、折返行为、跨越行为等 为本的商业空间规划有必要掌握商业空间中的消 行为特征，以及在回游过程中易被忽略或易使行 费者行为规律．利用这些规律来组织空间设施． 为不稳定发生的空间问题；探讨影响消费者停留 这种规划方法论正逐步影响到我国的规划界，出 的多种空间原因。最后在南京东路“金三角”地 现了通过问卷调查作为规划依据的研究实例(郑 区大规模开发以及假设河南中路以东段步行化两 时龄等．2000；候百镇，2002)。这些研究尚较初 8一怫㈨…憎 种空间结构改变的情形下，预测消费者回游轨迹 步：一方面它们属于意向调查，规划者仅仅作为 的变化。 意向实施者，把握和延伸规律性的能力只限于方 【关键词】空间选择行为；多项分对数模型；回游 法；另一方面它们多关注于调查消费者对环境设 轨迹；行为特征；行为预测；南京东路 施(休憩设施．铺装．绿化)的感受，而忽略了 主要的问题——消费者在商业空间整体结构中的 SPACECHOICE ANDMULTI-STOP 3一科卦泔船；肖球螗磐盼画降：I犟彳亍泮蚵回崭车IL群 BEHAVIOR 行为规律。 TRACKSOFCONSUMERSINEASTNANJING 上海南京东路是全国知名的商业街。笔者对 ROAD 其中的消费者行为规律作了描述性总结(王德 ZHUWei；Ⅵ後NGDe 等，2003；王德等，2004)．并在此基础上建立了 ABSTRACT：Inthis themultinomial paper logit 消费者的入口行为模型(朱玮等，2005)和回游 modeliscalibratedto choice 行为模型(朱玮等，2006)。这些模型被应用于预 explainconsumers’space behavior；the tracksofindividualsarede- 测商业空问发生变化后集合层面的消费者人流． multi—stop rived model tOfind 【文章编号l1002-1329 throughsimulation，whichhelps 虽然这种静态预测方法可以用来把握地块以及地 some as behavioralcharacteristicssuchforwarding，块之间的消费者活动人数，但无法用来深入分析 aswellas 984 back-turning，andspanning spatialprob- 消费者空间活动的动态特征，即反映在消费者个 【中图分类号】TU lemsthat makesome andcause 体从活动开始至结束期间在商业空间中的回游轨 A may spaceignored I文献标识码l unstable reasonsthatinflu