货车多功能化的研究与实践.docVIP

货车多功能化的研究与实践 　　摘 要 为适应铁路运输多元化的需求，我国在发展通用货车的同时研制了大量的专用货车，特别是中铁特货有限责任公司的成立，为专用货车的发展搭建了良好的平台。 　　关键词 多功能化 研究 实践 运输 　　专用货车一般只运输一种或少数特定货物，同种车辆要求装载的货物重量或外形尺寸比较统一，这些特点很好地满足了特定货物的装卸和运输。 　　但是从货车的使用情况看，目前部分货车的利用率较低，尤其是一些专用性较强的专用车辆大量闲置，其主要有以下几方面原因： 　　一是运输的货物具有单向性，例如钢卷、矿石、煤炭等运输；二是运输的货物具有周期性、季节性，例如小汽车的运输；三是特定货物受我国经济建设发展变化的影响很大，运输量主要集中在某一时期，例如家畜（禽）、高铁桥梁、大型发电设备等运输；四是特定货物运输量少，例如轧钢机机架、加氢反应器等大型设备运输。 　　当这些货物不再需要运输，货车特别是专用货车也就失去了市场，被迫大量闲置或空驶，这不仅是对车辆资源本身的浪费，而且这些闲置的车辆还要挤占本身就十分有限的线路资源，造成运能的浪费。 　　因此探索与研究货车的多功能化，拓展车辆的使用功能，提高货车特别是专用货车的使用效率十分必要，也是货车研究的一项重要工作。南车二七车辆有限公司对此进行了深入的研究和大胆的实践。 　　一、一种车辆，多种功能 　　以往货车产品研发的重