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地铁车辆技术简介

29.11.2001 TS HR TS S TK/Metro Kaohsiung/ Schilcher 地铁车辆技术简介 目录 城轨交通发展历史 城轨交通的类型 地铁车辆的组成及主要参数 城轨交通发展历史 1863年 第一条地下铁道建成 伦敦 1879年 电力驱动的机车研究成功 1899年 5个国家7座城市相继修建了地下铁道 (伦敦、格拉斯哥、纽约、波士顿、布达佩斯、维也纳、巴黎) 1900-1924 欧洲和美洲 9座大城市 1925-1950 东京、大阪、莫斯科(二战期间) 1950- 30多座城市 高速发展期 城轨交通发展历史及现状 1881年 第一辆有轨电车 展品 1888年 第一辆投入商业运行的有轨电车 美国茨门德 20世纪20年代 美国 2500km 20世纪30年代 欧洲、日本、印度、中国有很大发展 1909年 大连建成有轨电车 随后 北京、天津、沈阳、哈尔滨、长春、鞍山等 1978年 新型有轨电车交通统一名称 英文 “Light Rail Transit”,中文简称“轻轨” 城轨交通发展历史 世界主要城市地铁概况 城轨交通发展历史 北京 1969年 第一条线路通车 1984年 第二条线路(环线)通车 2000年 复八线建成通车 2002年 八通线招标 2004年 5号线招标 2005年 10号线招标(含奥运支线) 城轨交通发展历史 上海 1995年 1号线建成 2000年 2号线正式通车 2000年 3号线(明珠1期)建成通车 11.7km 2000年 地铁1号线南延伸(莘闵线) 17.2km 2001年 地铁M8线一期(杨浦线) 22.6km 2005年 4号线(明珠2期)正式运营 22km 2006年 9号线地铁车辆招标 城轨交通发展历史 广州 1998年12月 1号线建成通车 18.5km 2002年底 2号线试通车 23.2km 2005年12月 3号线试通车 35.86km 2006年 4、5号线试通车 城轨交通发展历史 其他 1980年代 天津 7.4km (停运) 2002年 天津 45.43+26.188km 2002年 深圳1号线 19.5km 2003年 南京1号线1期 16.9km 2004年 武汉1号线1期 10.177km 2004年 重庆单轨 14.35km 2002年 大连快轨 46.7km 2002年 长春轻轨 14.6km 杭州、哈尔滨、沈阳、成都、西安 …… 城轨交通的类型 地铁、轻轨 传统的地下铁道发展而来 低地板车 由有轨电车发展而来 直线电机、低速磁悬浮 单轨 城轨交通的类型 地铁特点 线路全部或大部分建于地下 投资大周期长 线路全封闭,调度自动化 客运量大,单向6~8万人/h 编组取决于站台,一般6~8辆编组,站间距0.5~1.5km 噪音、防火、减振要求严格,要求容量大、安全、快速、舒适和节能 DC750V、DC1500V三轨或接触网受流 城轨交通的类型 轻轨特点 线路可以为地面、地下和高架混合型 投资比地铁少,通常每公里为地铁的1/2~1/5 线路采用半封闭或全封闭专用车道 运能介于地铁和公交之间,单向2~4万人/h 编组多样:单节4轴、双节单铰6轴、3节双铰8轴、4~6辆编组 噪音、防火、减振要求较高 DC600V、750V

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