汽车动力性和经济性计算.doc

摘 要 汽车运用工程课程是交通运输本科专业的一门主干课程，而对于汽车来说，动力性与经济性是两个非常重要的指标，它们能综合反映出某一款车的性能高低。本文正是通过计算一款车（新瑞虎1.6S MT 舒适型）的动力性能以及燃油经济性来确定该款车的性能是否得到充分发挥，同时利用计算机VB高级语言编程，以此为基础，对其传动系参数进行了优化，通过对优化前后整车性能的对比分析，判断是否达到在动力性能与燃油经济性之间达到一个较优平衡。相信通过这次的汽车运用工程课程设计，我将会更深层次地理解汽车各性能。 Abstract Automobile Application Engineering undergraduate curriculum is a transport main course, and for the car, power and economy are two very important indicators, which can comprehensively reflect the performance of a particular level of a car. This article is by calculating a car (new Tiggo 1.6S MT comfort) of the dynamic performance and fuel economy to determine whether the performance of the car is brought into full play, while taking advantage of high-level computer programming language VB as a basis, its transmission parameters were optimized by comparing before and after optimization of vehicle performance, to determine whether the dynamic performance and fuel economy to achieve an optimal balance between. I believe that through the use of the automobile engineering course design, I will be a deeper understanding of the performance car. 目录 第一章 新瑞虎基本技术参数 1 1.1各项汽车参数 1 1.2变速器各档的速比 2 1.3新瑞虎发动机外特性曲线 2 1.4转矩与转速的关系曲线以及公式 3 1.5油耗与转矩的关系曲线以及公式 3 1.6新瑞虎外形以及发动机外形图 5 第二章 汽车动力性、经济性的设计计算 5 2.1汽车动力性的计算................................................6 2.1.1驱动力、各种阻力数学模型的建立 6 2.1.2最高车速和最大爬坡度的计算 7 2.1.3加速度倒数曲线的绘制 8 2.1.4绘制动力因素特性曲线 8 2.2汽车经济性的计算................................................9 第三章 计算机动力性、经济性计算流程图 10 3.1计算机动力性的计算流程...........................................................................10 3.2计算机动力性的计算流程....................................................................................................11 第三章 计算机编程关于动力性和经济性的程序 12 4.1驱动力-行驶阻力平衡 122 4.2最大速度和最大爬坡度 13 4.3加速度倒数曲线 155 4.4动力因数曲线 177 4.5二挡起步加速速度-时间图 199 4.6二挡起步加速距离-时间图 21 4.7优化换挡的计算和分析 23 4.8等速百公里油耗计算 25 第五章 程序运行结果 27 5.1程序界面 27 5.2驱动力—阻力平衡图 28 5.3加速度倒数曲线图 29 5.4动力因素特性曲线 30 5.5 二档起步加速速度—时间曲线图 31 5.6二档起步加速距离—时间曲线图 32 5.7优化连续换挡加速过程曲线