长途客运售票管理系统的设计.docVIP

内蒙古科技大学 《C++程序设计》课程设计说明书 题 目 长途客运售票管理系统的设计 学 号 1167119106 姓 名 指导教师 刘立新 日 期 2013/6/26 目录 第1章 需求分析 3 第2章 总体设计 4 第3章 类的设计 6 第4章 测试 9 第5章 总结 14 附录：程序代码 15 第一章 需求分析 一、设计要求 1. 巩固和加深学生对C语言课程的基本知识的理解和掌握2. 掌握C语言编程和程序调试的基本技能3. 利用C语言进行基本的软件设计4. 掌握书写程序设计说明文档的能力5. 提高运用C语言解决实际问题的能力 车次 开车时间 起始 终点 票价 剩余座位 221 20：30 包头 北京 310 87 可不定时地增加车次数据。 （2）浏览车次信息，可显示出所有车次，如果当前系统时间超过了某车次的发车时间，则显示“此班车已发出”的提示信息。 （3）查询路线：可按车次编号查询，可按起始站，终点站查询 （4）售票和退票功能 A：查询车次编号或站点。当剩余座位数大于0，并且当前系统时间小于开车时间时才能售票，售票后自动更新剩余座位数。 B：退票时，输入退票的车次，当本班车未发出时才能退票，退票后自动更新剩余座位数。 三、设计要求及成果 （1）分析系统中的各个实体之间的关系及其属性和行为； （2）根据问题描述，设计系统的类层次； （3）完成类层次中各个类的描述(包括属性和方法)； （4）完成类中各个成员函数的定义； （5）完成系统的应用模块； （6）功能调试；（7）提交课程设计报告 系统功能模块的划分 第3章 类的设计 3.1相关数据结构的说明 车次：变量 train 定义为字符型。 发车时间：time 结构体。 始发站：变量 star-station 字符型。 终点站：变量end-station 字符型。 开车的间： ：变量 time 整型、变量 time1 整型。 票价 ：变量 ticket-price 实型。 剩余票数 ：变量remaind_seats 整型。 3.2类的设计 定义了一个user 类，类中包括以下几部分： 私有段： 定义车辆的车次、开车时间（小时、分钟）、始发站、终点站、票价、票数。 公有段 依次为输出函数、定票函数、退票函数。 友元函数 查询函数、浏览函数、文件存储函数、文件读取函数。 定义了一个service 类，类中包括以下几部分： 公有继承了user类 私有段： 定义车辆的车次、开车时间（小时、分钟）、始发站、终点站、票价、票数。 公有段 依次为输入函数、输出函数、定票函数、退票函数。添加设定信息函数。 友元函数 查询函数、浏览函数、文件存储函数、文件读取函数。添加输入函数。 3.3程序结构说明 3.4全局变量，重要形式参数、局部变量等等，它们的命名及用途解释 g-num：确定数组对象的个数，也是控制循环的条件。 ticket[j]:代表具体的某个对象。 A： bool型，判断使用者身份。 B： bool型，判断是否退出程序。 t: long型，获得当前距1970年秒数。 pt: tm 指向类的对象的指针，指向当前时间。 Functionnumber：整型，选择功能。 第4章 测试 4.1验证身份 4.2管理员登陆 4.3不是管理员，不能录入信息 4.4读文件 4.5录入信息并保存 4.6查询子菜单 4.7查询车次 4.8订票 4.9.退票 第5章 总结 课程设计旨在锻炼学生的实际动手能力和解决真实问题的能力。并在其中掌握和熟练所学的知识，并能够运用所学知识解决比较简单的现实模拟问题。 本次课程设计在老师的帮助和自己的努力下终于能够成功运行，使我感到非常高兴以及提高了自己的编程信心，虽然这次课程设计的题目实现比较简单和不实用但毕竟是自己将近两个星期的努力地结果。在期间我对编程的理念理解又加深了一点，他是我明白好的算法或者是好的逻辑思维对编程的重要性，在调试期间我自卑过、高兴过、平静过。可以说是我经历了比较大的情感波动。当费很大劲才把程序调运行的时候那种感觉实在是太好了。 在本次课程设计活动中，我明显的感觉到自己知识的欠缺和实际动手能的差劲。尤其是在传值传参的函数调用时更体现的非常明显，感觉自己的书本学的不透、学的不扎实。有些地方更本就不会，不如说文件的操作，比如说系统时间的获取等以前在上课或作习题时更本就不会考虑的问题在课程设计当中完全暴露出来。 附录：程序代码 #include iostream #include iomanip #include stdlib.h #includestring.h #include fstream #include ctime using namespace