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柴油机设计与制造
DesignManufactureofDieselEngine 2010年第 3期 第 16卷(总第 132期)
doi:10.3969/j.issn.1671-0614.2010.03.004
LY12V140型天然气发动机模拟计算及性能分析
雷爱国’。马俊杰 z
(1.东莞市力宇燃气动力有限公司,东莞523935;2.西安交通大学能动学院,西安 710049)
摘要 应用AVL—BOOST软件对LY12V140型天然气发动机建立工作过程计算模型,计算模
拟配气定时、点火正时、压缩比、增压比、进气温度等参数对发动机燃烧过程和性能的影响,找
出这些参数最佳的取值范围,从而为发动机的参数优化匹配奠定理论基础,减少开发过程中的人
力、物力和财力的消耗。
关键词:天然气发动机 模拟计算 模型 性能分析
SimulationofLY12V140NaturalGasEngineandEngine
PerformanceAnalysis
. LeiAiguo’,MaJunjie
(1.DongGuanLiYuGasPowerCo.,Ltd,Dongguan523935,China;
2.SchoolofEnergyPowerEngineeringofXi’anJiaotongUniversity,Xi’an710049,China)
Abstract:Anoperatingprocessofcalculatingmodelisestablishedtosimulatetheperformnaceofa
naturalgasenginebyusingAVL-Boost.Themodelofanengineisadjustedbytheexperimentalresultsof
loadandspeedcharacteristics.Thecorrectnessofthemodelisprovedbycorrelation test.Basedonthe
model,theperformanceanalysisofengineiscarriedoutbychangingcompressionratio,ing itionadvance
angle,valvetiming,superchargedratioandinletgastemperature.Theoptimizationrangoftheseparameters
raeconfirmedbysimulation.Hence,itcanprovidethetheorybasesforfuturepraameteroptimizationand
obtainingcontrolMAPofECU system,whichwillsaveagreatamountofresourcesinthedevelopmentof
CNGengine.
Keywords:naturalgasengine,simulation,model,performanceanalysis
1 概述 开发天然气发动机具有广阔的市场前景。
天然气是一种多组分的混合气体,主要成分是 本项 目研究的天然气发动机是康 明斯 QST30
烷烃,其中甲烷 占绝大多数,另有少量的乙烷、丙 型增压柴油机改装成的LYI2VI40型增压电控天然
烷和丁烷,此外一般还含有硫化氢、二氧化碳、氮 气发动机。该发动机采用了电控节气门、电控混合
和水气,以及微量的惰性气体,如氦和氩等。中国 器、高能电子点火、稀薄燃烧闭环控制和增压中冷
天然气总资源量达38万亿m,,是一个天然气资源 技术。利用AVL-BOOST软件进行整机建模,通过
大国,勘探领域广阔,潜力巨大,前景十分美好。 模型计算值和台架试验测量值验证其准确性后,进
天然气发电具有缓解能源紧缺、降低燃煤发电比 行计算,分析主要参数对
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