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融资风险规避和高速公路建设管理重要关系中图分类号：F832 文献标识：A 文章编号：1009-4202（2013）09-000-01 摘 要 随着我国经济飞速发展，高速公路建设规模不断增大，注重融资风险规避对高速公路建设具有重要意义，本文从融资风险规避的意义出发，在分析各种融资方式风险的基础上，进一步提出了高速公路建设管理单位的融资风险规避策略，以期为高速公路建设管理提供一些参考。 关键词 高速公路 融资 风险 融资风险是指筹资活动中由于规划而引起的收益变动的风险。在我国高速公路建设规模不断扩大的今天，融资风险规避已引起广泛的关注，管理层经营决策时把融资风险控制和防范作为考虑的关键点，。 一、融资风险规避在推动高速公路建设管理中的重要意义 消费、储蓄、投资是拉动我国经济增长的三驾马车，其中投资是我国经济有效增长的基本动力，而高速公路建设又是基础设施投资的重要组成部分。融资作为高速公路建设的主要筹资方式，在融资方式、规模、期限及费用等方面影响着高速公路建设的稳定增长，如企业刚与银行签署了固定利率的长期贷款合同，银行就调低了贷款利率，借款企业就遭受财务成本增加的风险。合理规避融资风险，可提高高速公路建设企业的管理水平，将企业损失降至最低，为企业创造最大的收益。 二、融资方式及其风险 目前，除被称为“砍腿换车”的股权融资外，企业融资方式主要有银行贷款、中期票据、短期融资券、企业债券、公司债券、融资租赁、工程保理等债务融资。 （一）股权融资 股权融资无到期日，不需归还，且股利的支付与否及支付多少视公司经营状况而定，因此没有固定的支付负担，但资金成本较高，还存在控制权稀释风险和经营风险。 （二）债务融资 债务融资手续简易、速度快、成本低，企业能享受财务杠杆作用等因素带来的好处，但企业如无法按时还本付息，就会变成财务危机，处理不当，企业便有破产的危险。 三、融资风险规避涉及高速公路建设的相关产业，间接影响着建设管理水平 随着融资风险逐年扩大的趋势，对高速公路建设产生重要影响，还间接影响着相关产业，如金融业、债券业、基础设施建设产业等，都与融资风险规避息息相关。 （一）金融业 金融业在现代经济发展中发挥着举足轻重的作用，改革开放以来，我国金融业不断发展，通过提高储蓄率、实现资本的有效流通、优化资源配置、设计多种理财产品、技术创新、有效转化投资方向，促进了高速公路建设的发展。融资风险规避与金融发展关系密切，为确保信贷安全，有效激活银行资金流动。目前，随着国家银根紧缩及金融市场的不断完善，融资风险规避领域不断拓展，其对高速公路建设管理水平也提出了更高要求。 （二）债券业 近年来我国企业债券、公司债券发展迅猛，对固定资产投资、经济增长发挥了重要作用，多数高速公路建设单位发行了债券，但债券发行价格、票面利率、还款方式和期限、通货膨胀等都影响到高速公路建设行业的投资风险，随着政府调控力度持续加大，融资风险规避将有更大的发展空间，在其保驾护航下，债券业务将对高速公路建设增长发挥更重要的作用。 （三）基础设施建设行业 高速公路建设是基础设施投资的重要部分，高速公路建设管理过程中涉及工程完工、经营维护等风险。如工程设备、人工或者变更方案等因素导致无法按时完工、延期完工或者完工后无法达到预期标准，这就意味着利息支出增加，贷款偿还期延长，预期收入无法实现，最终影响项目的获利能力，使融资风险加大。这就要求基础设施建设行业在设计方案、技术标准、建设费用、配套优惠政策上严格把关，加强建设管理，促进行业稳定、快速运行。 四、化解融资风险的策略 （一）建立完善的融资机制 为了缓解融资难的现状，企业必须完善内部融资机制，加强监督，将融资风险防范落实在企业生产各环节中，加强内部控制、财务管理、人事管理等制度建设；没有董事会的批准，企业一律不得对外融资，违反融资规范的行为，企业要严肃追究其责任。 （二）建立完善的融资风险评估制度和重大风险报告制度 风险控制的前提是准确估计投资风险，一是估计风险发生的概率；二是估计可能造成的损失，风险评估是风险控制工具选择和日后规避风险的主要依据。所以建立系统的风险评估机制，使风险评估日常化、规范化、科学化和制度化，是有效进行风险管理的重要措施。企业必须对市场融资环境和自身融资能力进行判断，保证融资决策的正确性、科学性。 企业应制定重大风险报告制度，对重大风险进行等级划分，事件涉及的部门在辨识各类重大风险时，应及时报告管理层，公司管理层再上报董事会。 （三）规范合理的融资程序 高速公路建设的融资活动从项目可行性调查、融资工具选择、融资对象选择、融资成本、资金需求量、资金投放时间、风险管