【精选】我国民航运输业融入现代物流的发展路径探索_基于交易成本理论的研究.pdf

·上海经济研究 ·　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2005 年第 11 期 　我国民航运输业融入现代物流的 发展路径探索 ——基于交易成本理论的研究 徐公达　李　凌 ( ) ( ) 上海工程技术大学管理学院　200336 　 上海社会科学院研究生部　200025 　　 内容摘要: 本文在交易成本理论的框架下, 就我国民航运输业融入现代物流的发展 路径探索性地提出了一个简单的理论模型, 阐述了航空货运、航空物流和现代物流三个发 展节点之间的区别与联系, 指出发展路径必须经过两个阶段: 第一阶段主要是以关系型契 约的方式从航空货运过渡到航空物流, 第二阶段是在纵向拓展与横向拓展力量的共同作 用下, 航空物流将融入现代物流继续发展。其中, 交易维度的变化是发展路径变迁的主要 力量。 关键词: 航空货运　航空物流　现代物流　发展路径 中图分类号: F 560. 6　　文献标识码: A 　　文章编号: 1005- 1309 (2005) 11- 0098- 06 　　作为一个集海、陆、空营运模式于一体的高聚合性产业, 现代物流是继降低能源消耗与提高劳 动生产率之后, 企业利润增长的第三源泉, 其发展程度已成为衡量一国现代化程度和综合国力的重 要标志之一。随着我国空运规模的逐步扩大, 以航空货运为主体的民航运输业涉足现代物流领域虽 然只有短短十几年的时间, 但凭借着与现代物流的天然联系, 民航运输业正以其惊人的速度融入现 代物流。 一、相关研究回顾 　　国外关于物流的研究文献大致可以20 世纪80 年代作为分水岭。前一阶段以研究物流流程为 主, 分析物流服务与工业、商业和交通运输业的联系, 物流系统中信息流的构成及其采用的技术, 论 述其在整个国民经济中发挥的作用等。美国著名管理学家德鲁克用“经济领域的黑暗大陆”来比喻 物流的潜力, 将其视为减少企业运营成本的最后领域。后一阶段的研究紧紧围绕供应链和虚拟产业 链上的诸多环节, 认为供应链是物流发展到集约化阶段的产物, 在合理制定物流战略规划的基础 上, 考察企业如何通过与供应链的上、下游企业的整合来实现整个物流系统的价值增值问题。 国内理论界对物流系统与交通运输业之间关系的分析主要集中在两个方面: 一是交通运输业 融入现代物流的研究偏向于铁路和公路运输; 二是研究侧重于描述航空物流的现状以及优化航空 ( ) 物流流程的某些局部领域, 余芬 2003 就 目前我国航空运输企业物流管理上存在的物流通道不畅 ( ) 和成本过高等问题, 提出了航空运输物流系统设计的新思路, 刘竞文 200 1 认为研究现代物流和国 收稿 日期: 2005- 09- 26 ( ) 本文系上海市教委人文社科基金项 目《民航运输业融入现代物流的发展研究》04 23 的阶段性研究成果之一。 N E — 98 — 2005 年第 11 期　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ·上海经济研究 · 际航空运输发展的新特点, 对于重组中的我国航空运输企业制定战略规划具有实际的借鉴意义和 ( ) 参考价值, 吴昌勇 2004 从建设航空物流园区的角度论证了民航运输业融入现代物流的可能性和 ( ) 必然性, 白杨 2003 将我国民航企业发展综合物流的具体模式划分为综合性、功能性和个性化三 类, 并建议民航企业应当根据 自身特点, 进行优化组合, 设计出符合自己特色的物流服务发展道路。 然而, 对于究竟什么是现代物流, 它与航空