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工学结合模式下高职汽车电器设备和维修课程改革思索 　　【摘 要】分析当前高职汽车电器设备与维修课程教学中存在的不足，探究在工学结合模式下对高职汽车电器设备与维修课程在教学内容设计、教学方法更新、实践教学的完善等方面的创新思路，为高职汽车类人才培养目标的实现提供参考。 【关键词】高职 工学结合 汽车电器设备与维修 课程改革 【中图分类号】G【文献标识码】A 【文章编号】0450-9889（2013）10C- 0076-02 教育部颁布的《关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》（以下简称”意见”）明确指出，把工学结合作为高等职业教育人才培养模式改革的重要切入点，带动专业调整与建设，引导课程设置、教学内容和教学方法改革。由此可以看出，工学结合模式已经成为国家层面上认可的高职教育核心理念。工学结合模式的地位确立无疑与高等职业教育人才培养目标息息相关，“意见”中指出，高职教育的人才培养目标是培养适应生产、建设、管理、服务第一线的高等技术应用型专门人才。然而如何实现人才与生产、建设、管理、服务相适应呢？工学结合的教学模式以其特有的人才培养效果为各方所认同。 近年来，围绕着高职教学改革的呼声不绝于耳，究其缘由，在于高职教育培养的学生与社会、企业对人才的需求不相匹配，尤其是毕业生的专业技术能力，更是为众多企业所诟病。高职院校作为我国技术型人才培养的摇篮，本不至于出现如此窘境，出现这一弊端的根本原因在于：对高职课程改革的思路不明确，没能将基本立足点落实在学生“应用能力”的提升上。工学结合模式的提出，促使高职课程改革“以学生为中心”“以就业为导向”，不仅凸显了高职教学的特色，更是为学生的职业化道路保驾护航。本文正是从这一角度出发，以高职院校汽车修理专业的汽车电器设备与维修课程为例，分析其在传统教学模式中存在的不足，并就基于工学结合模式下在教学计划设计、教学方法更新、实践教学的完善、顶岗实习的改进等方面展开探索，以期为高职汽车类人才培养目标的实现提供参考。 一、高职汽车电器设备与维修课程教学中存在的不足 汽车电器设备与维修课程是高等职业院校汽车维修专业的主干课程之一，为未来毕业生走上工作岗位培养核心职业能力。本课程主要帮助学生习得对汽车电器设备在构造、工作原理、应用、故障的中断与排查等方面的能力，由此可见，本课程是一门强调实践能力甚于理论能力的课程，对学生的一线操作能力要求极强。然而在以往的教学模式中，并未凸显对学生实践应用能力的培养，导致诸多弊端在实际教学中暴露，主要体现在以下三个方面。 （一）教学内容与实践能力培养相脱节 教学内容的时效时新是实现对高职学生职业能力培养的重要尺度，然而当前的汽车电器设备与维修教材内容却仍然使用2000年左右的版本，在这一版本中，课程的理论性内容明显多于实践性的内容，导致教学内容与实践能力培养相脱节。此外，课程内容又相对抽象，与高职学生动手能力强、理论思维偏弱的特点不适应，更为重要的是，现代汽车更新速度是极快的，而汽车更新的内容在教材内容上没能显现出来，将极大弱化学生学习的动力，导致学生对课堂不感兴趣。 （二）教学方法与学生职业能力培养不相吻合 当前在高职汽车电器设备与维修课程教学中仍然采用“电脑+PPT”的模式，这种教学方法有其优越性，即能在较短的时间内最大限度地将课程信息传授给学生。但却是与高职人才培养目标相悖的，主要体现在高职教育要培养应用型、技能型的人才，而这些目标的达成是“电脑+PPT”的教学模式难以企及的。对此，应根据高职学生的特点，开展项目化教学、行动导向教学、情境化教学、一体化教学等，以此来实现对高职学生职业能力的培养。 （三）理论课与实训课学时安排不够科学 对于汽车电器设备与维修来说，培养学生的实践能力是其首要目标，但在一些高职院校中，由于多种条件的限制，忽略了这一点，表现为理论课学时多于实训课学时。诚然，学习一定的关于汽车电器设备的理论是必须的，但将本门课设定太多理论课时是与高职教育人才培养目标相背离的。这种情况的存在是对学生职业能力发展的限制。 二、工学结合模式下高职汽车电器设备与维修课程教学的改革 （一）教学内容的设计――以工作过程为导向 为弥补以往汽车电器设备与维修课程在内容上的滞后性，并与学生职业能力培养相吻合，必须要按照工学结合模式的内在要求，以工作过程为导向进行重新设计。我院在对教学内容进行重新设计前，首先构建了学生的能力目标，具体区分为专业能力目标、方法能力目标以及社会能力目标等三个方面，这些目标都与学生职业能力的增强息息相关，如社会能力目标，就是帮助学生培养岗位所需的职业素养、团队协作能力、社会责任感等。其次，组织教学团队到企业进行深度调研，咨询企业专家对课程内容设计的建议