无油润滑填料密封改进.pdfVIP

第 38卷 第8期 化 工 技 术 与 开 发 Vo1．38 No．8 2009年8月 Technology DevelopmentofChemicalIndustry Aug．2009 无油润滑填料密封的改进 周 彬，孙 铁，张素香，李文娟 (辽宁石油化工大学机械工程学院，辽宁抚顺 113001) 摘 要：无油润滑密封填料塞入填料函后受到压盖的压力，但是靠近压盖远端的填料受到的压力比填料压盖 近端小，导致填料轴向和径向受力小，变形量小，弓i起泄漏。如果把压盖螺栓过力拧紧，会导致填料变形过大，轴受 到的力过大，产生大量的摩擦热并加剧轴的磨损。本文从材料成分配比和填料环结构两方面人手，改进填料密封。 经过实验表面，这种材料和结构大大提高了密封效果。 关键词：无油润滑；材料；结构 ；受力分析 中图分类号 ：TH136 文献标识码：B 文章编号：1671．9905(2009)O8—0052—02 填料密封是一种轴封结构，是往复式压缩机的 磨损。利用该材料制作的密封环，在高压条件下，其 主要密封形式，其性能的好坏直接影响着压缩机的 使用寿命有望突破8000h。 使用性能和生产的正常运行。目前，在石油、化工、 但是，碳素纤维的含碳量不同，弹性系数、摩擦 化肥、医药、食品等众多工业部门，压缩机趋向采用 系数也不同。所以在碳素纤维强化聚四氟乙烯的填 无油润滑技术，密封填料采用非金属 自润滑材料制 料中，如果按照表 1和表2中数值选用填料，可使密 作。随着无润滑技术的发展，密封填料在其材料、型 封达到非常好的效果。 式、设计和应用等方面都有了很大的进步，但仍然无 传统用填料密封的每个填料环基本都使用同样 法满足生产的要求，密封填料依然是制约压缩机长 的材料，而且也达到了较好的密封效果，但是在传统 效平稳运行的瓶颈。在无油润滑压缩机失效原因 的填料密封结构中，由于填料材料完全相同，导致填 中，填料故障占的比率最大。在一些使用环境恶劣 料在被压缩到填料函中后，螺栓压力的传递出现问 的场合，压缩机仅使用数天，就要更换密封填料，耽 题，尤其在靠近填料底端的位置，压力减少了很多， 误了生产的正常进行，增加了设备的使用成本。 从而导致密封效果不 良。所以本文在理论的基础上 为了克服传统密封填料的缺陷，本文作者通过 计算了接近理想状态下的材料弹性系数和摩擦系 分析压缩机填料的密封原理，改进填料结构，设计开 数。 发了一组新型无油润滑压缩机密封填料，经过计算 测试条件：压力为3MVa，环境温度为常温。 验证和试验测试，可以达到很好的效果。 正常填装并压紧的填料，填料密封在填料函受 到Px和Py力的作用，而且符合： 1 密封材料的选配 Px=nPy 碳素纤维填料是一种新型填料，具有优异的自 式中：，z为大于 1的比例系数； 润滑性能，并且耐高温、耐化学腐蚀、耐疲劳、耐磨 作用在轴上的轴向压紧力为： 损、强度高、自润滑性能好。在负荷发生变化和温度 = 骤变的情况下，都能保持密封性能，使用过程中不会 式中： 填料的柔软性系数； 发生 “跑、冒、滴、漏”现象。碳素纤维增强复合材料 — 介质压力，MPa； 不仅机