第4章 汽车接待员应具备的汽车专业知识.ppt

三．润滑脂（一）润滑脂的分类 （1）按基础油分为矿物油脂和合成油脂。 （2）按用途分为减磨润滑脂、防护润滑脂、密封润滑脂。 （3）按特性分为高温润滑脂、耐寒润滑脂、极压润滑脂。 （4）按稠化剂的类别分为皂基和非皂基润滑脂两大类。 四．齿轮油（一）齿轮油的分类1、按使用性能分类 　 目前国际上广泛采用API（美国石油协会）使用分类法，它按齿轮承载能力和使用条件不同，将车辆齿轮油分为GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5、GL-6等六个级别。 2、按粘度分类 我国车辆齿轮油的粘度等级采用SAE（美国汽车工程师协会）粘度分类法，GB7631.7-1989按齿轮油粘度为 150 000 mPa·s 时的最高温度和 100℃ 时的运动粘度，将齿轮油分为70W、75W、80W、85W、90、140和250等7个粘度牌号。其中，带W级号为冬季用油。另外GB7631.7-1989还规定有3个多级油的牌号，即80w／90、85w／90、85W／140等多级油。 七．制动液（一）制动液的分类 　 制动液按其组成和特性不同，一般可分为醇型、矿油型和合成型制动液三类。其中合成型制动液是目前广泛应用的主要品种。　　 　　我国汽车用制动液按照国家标准GBl2981-2003《机动车辆制动液》进行分类。按机动车辆安全使用要求分为HZY3、HZY4、HZY5三种产品，它们分别对应国际通用产品DOT3、DOT4、DOT5或DOT5.1。 （二）制动液的选用和注意事项 1、制动液选用 （1）根据环境条件 环境条件主要是指气温、湿度和道路条件等。如在炎热的夏季、常在山区多坡或高速公路上行驶的车辆，制动强度大，制动液工作温度高，特别是在湿热条件下，一般应选用HZY3或HZY4合成制动液。 　 （2）根据车辆速度性能 高速车辆或常在市区行驶的车辆，制动液工作温度较高，应使用级别较高的制动液。 八．防冻冷却液（一）防冻冷却液的分类 　 防冻冷却液是在清洁的水中加入一定比例的防冻剂而配制成具有不同冰点的产品。根据防冻冷却液中加入防冻剂的不同构成不同品种的防冻液。目前，常用的防冻品种有乙二醇型、酒精型号和甘油型等。而乙二醇型-水冷却液，因其具有冰点低、沸点高、防腐性好，被广泛使用。 　　乙二醇型防冻液根据石化行业标准SH0521-1992规定，按其冰点不同分为-25、-30、-35、-40、-45、-50等6个牌号。 选用应根据当地冬季最低气温选用适当冰点牌号的防冻液，一般防冻液冰点应至少低于最低气温10℃。 活动四 汽车的节油方法与技巧 1、规划出行，提前了解路况。在1小时的出行中，因迷路多跑10分钟将会增加16%左右的耗油。建议利用地图、导航仪或车载广播等确认交通信息，预先计划目的地和行车路线。 2、减重行车，卸下无用物品。多载100KG的物品，将增加3%~5%左右的油耗。车辆的油耗与车辆载荷密切相关，对于不需要的物品，要从车上卸下来。 3、常检，保持胎压正常。 如果轮胎气压比正常水平低5OkPa，在市区和郊区将分别增加2.5%和4%左右的油耗。建议定期检查轮胎气压。此外，从安全驾驶的角度，定期检查也是必要的。 4、轻踩油门，起步不要急加速。轻踩，缓慢起步可以有效降低油耗(如果用5秒时间达到时速20公里，就能比平时节油10%左右)，也有助于安全驾驶，切勿因赶时间盲目加速。 5、匀速驾驶，尽量保持车速稳定。行驶速度不稳定，加速和制动次数将增加，市区和郊区油耗也将分别增加2%和6%左右。应根据交通情况，尽量在经济车速范围内匀速行驶。 6、分道行驶，按车速各行其道。平均车速从40km/h下降到20km/h，将增加40%左右的油耗。大车或慢车长时间占用快车道，将大大降低车辆通行速度，从而增加车辆油耗。建议分道行驶。 7、礼貌谦让，不要强行猛拐。在交叉路口互不谦让，不但影响交通安全，还将降低车辆通行速度，增加车辆油耗。建议司机朋友礼貌谦让，携起手来降低能源消耗。 8、松开油门，提前松油门能省油。使用发动机反拖制动，可节省2%左右的油耗，在预知停车位置的情况下，可以提前松开油门，利用发动机反拖制动来减速。当减速或下坡时，也可以利用发动机反拖制动。 9、守规停车，不要乱停车。在有碍交通的地方停车，将引起交通拥堵，降低通行速度，增加车辆油耗和气尾排放。建议停车要入位，不要妨碍交通。 10、熄火，长时间停车要熄火 在空挡、关闭空调的情况下，10分钟的怠速将浪费0.13升的燃料，建议在泊车时关闭发动机。非泊车时(尤其是在十字路口)关闭发动机，可能会导致以下情况，需引起注意：在离前车较近的地方关闭发动机，在这种情况下，安全气囊等安全装置将不能工作；在坡路上关闭发动机；关闭发动机期间多次踩刹车，