大跨PC连续刚构桥箱梁下缘曲线选取研究.doc

大跨PC连续刚构桥箱梁下缘曲线选取研究 胡雄伟 宁晓骏 刘庆志 （昆明理工大学 建筑工程学院 云南 昆明 650224） 摘要：刚构桥箱梁下缘曲线幂次的合理选取，是此类桥梁设计的重点。本文通过对大跨径的连续刚构桥(主跨为220m)箱梁下缘曲线幂次进行调整，运用MIDAS/CIVIL软件对整桥进行建模和结构分析，最后得出不同曲线下结构的内力分布。经过比较分析，得出箱梁下缘曲线的合理选取范围及建议，对连续刚构桥梁主梁设计参数的合理选取具有实际指导意义。 关键词:连续刚构桥，箱梁，下缘曲线 中图分类号： 文献标识码： 文章编号：0 引言 连续刚构桥具有结构受力性能好，能适应一定的平面线形变化，刚度大、伸缩缝少、行车平顺舒适、后期养护小、施工方法成熟的特点，特别是其施工机具要求、场地要求、运输条件要求均较低的特点，在我国得到了广泛的采用，尤其适合作为山区大型桥梁的首选方案。 在大跨预应力混凝土连续刚构桥设计中，主梁几乎都采用变截面箱形结构，梁高的变化是通过箱梁下缘曲线的幂次变化而实现。连续刚构桥主梁下缘曲线的选取，对于上部结构的材料数量、外形美观及整桥受力合理性都至关重要。因此，对箱梁下缘曲线幂次的研究十分必要。通常为了与桥梁合理受力相适应，设计人员在实际桥梁的设计中，1.5～次抛物线均采用。采用次抛物线可以减小梁高，但是L/8～L/4处主拉应力可能大采用次抛物线可以使L/8～L/4处梁高增加来降低主拉应力，但是自重增加，且底板预应力束下崩力较大可能出现底板崩裂。文献认为，跨径较小的刚构用次抛物线，跨径较大的用1.5次抛物线。452m， 跨径布置为116m+220m+116m。该桥箱梁0号段长15m，其中桥墩两侧各外伸2.0m，每个T构沿纵桥方向分为24个对称梁段，梁段数及梁段长度从根部至跨中分别为9×3.5m、5×4m、10×5m，累计悬臂总长为109m。箱梁采用单箱单室截面，为纵向和竖向预应力体系；顶板宽9m，底板宽6m，梁高由0号块处的14m以抛物线形式从根部过渡到跨中的4m。主桥箱梁均采用挂篮悬臂浇筑法施工。主桥桥墩采用钢筋混凝土双薄壁墩，墩高80m。 图1 某大桥总体布置图 2 计算模型 作者简介：胡雄伟（1982～），男，湖北天门人，昆明理工大学在读硕士，道路与铁道工程专业桥梁方向。 2.1 主要材料特性 混凝土主梁采用混凝土，墩身采用混凝土梁内预应力预应力采用钢绞线束施加。钢绞线为公称直径为15.2mm的低松弛钢绞线，弹性模量1.95×105MPa ，标准抗拉强度为1860MPa。预应力的张拉控制应力为1395MPa。结构体系 本桥主桥为三跨连续刚构，采用悬臂浇注法施工将墩底模拟为固结。边跨现浇段浇注时采用支座模拟托架，边跨合拢后拆除。 挂篮型式和挂篮及临时荷载重量按120t计，将挂篮荷载模拟为节点临时荷载，添加在前一阶段安装的梁段端部。a为抛物线次数，在此选取1.5、1.6、1.7、1.8、1.9、2.0六组数据。箱梁零号块长度为1500cm，跨中梁段划分为1500/2+9×350+5×400+10×500＋200/2。箱梁底板厚度由跨中32cm同样以1.75幂次抛物线渐变至箱梁根部130cm。在建模中除抛物线幂次a变化外，其余均不变。 按上述梁段划分，将主桥离散为122个梁单元，对主桥整体结构进行内力分析，计算模型如图2所示： 图2　　 1.5次方主桥计算模型 经分析提取得到不同曲线下箱梁梁段重量表及箱梁高度表，如表1所示： 不同幂次下梁高及梁段重量表 表1 幂次(a) 1/8处 1/4处 1/2处 主梁重量 (kN) 梁高(m) 梁段重(kN) 梁高(m) 梁段重(kN) 梁高(m) 梁段重(kN) 1.5 12.18 2.188e+003 10.50 1.958e+003 7.54 1.654e+003 2.094e+005 1.6 12.08 2.168e+003 10.31 1.920e+003 7.30 1.611e+003 2.067e+005 1.7 11.97 2.149e+003 10.13 1.900e+003 7.08 1.571e+003 2.041e+005 1.8 11.86 2.130e+003 9.96 1.872e+003 6.87 1.533e+003 2.017e+005 1.9 11.76 2.111e+003 9.79 1.845e+003 6.68 1.499e+003 1.995e+005 2.0 11.65 2.093e+003 9.63 1.818e+003 6.50 1.467e+003 1.974e+005 　　由上表可知：不同幂次下主梁材料变化较大，以2.0次抛物线为基准，1.5次方主梁1/8、1/