前轴主销孔和端面数控加工工艺和工装设计.pdf

学兔兔 务I 匐 似 前轴主销孔及端面的数控加工工艺和工装设计 The NC machiningprocessandtoolingdesignoffrontaxlemainpinholeandendface 任国强，罗啸峰 RENGUO．qiang．LU0 Xiao-feng (四川职业技术学院。遂宁629000) 摘 要：汽车前轴是汽车上承受载荷较大的重要部件之一，其质量的好坏直接关系着汽车的安全性，以 及行驶、转向的稳定性。本文通过分析前轴的结构，拟定除了前轴主销孔及上下端面的数控加 工工艺，设计出了加工前轴的专用工装，通过对前轴的工件试切发现了工装设计中存在的问题 并对工装作出了改进。 关键词：前轴；加工工艺；工装设计；工件试切；工装改进 中图分类号：TP242．6 文献标识码 ：A 文章编号：1009-0134(2012)05(下)一0039—03 Doi：10．3969／J．Issn．1009-0134．2012．5(下)．12 0 引言 2)前轴主销孔与上下端面 汽车的前轴总成是 由前轴 (也称前梁 )、转向 (1)主销孔 节和轮毂三部分组成。前轴总成又利用转向节的 汽车前轴两端各有一个主销孔，主销插入其 摆转，实现汽车转向，因此又称转向桥，该总成 内与转 向节连接并通过推力轴承转动，主销孔是 位于汽车前部，于是又称为前桥。专用车前轴的 前轴最重要的加工部位，在加工中主要要考虑本 作用是直接承受汽车前部负荷及纵向力和侧向力 身的尺寸和形状公差及其表面粗糙度，孔的位置 以及 由这些力形成的力矩。是汽车上承受载荷较 要求，有壁厚差要求 ，还有主销孔轴线与上下端 大的重要部件之一，汽车前轴是汽车上的重要保 面垂直度的要求，主销孔与锁销孔的中心距等因 安件 ，其质量的好坏直接关系着汽车的安全性， 素。由于 以上这些 因素是相互关联 ，而毛坯没有 以及行驶、转 向的稳定性 。 底孔，所以其加工是 比较困难的。 (2)主销孔上下端面 1 前轴的结构工艺性分析 主销孔上下端面主要是和转向节止推轴承接 触，由于前轴主销孔两端面与钢板弹簧座平面有 一 定的倾斜角度 ，且倾斜角度不相等。而在加工 中要考虑如何才能一次装夹同时加工上下两个端 面，同时要保证表面光洁度和倾斜角度。 2 主销孔及上下端面数控加工工艺 图1 前轴结构示意图 1)机床的选择 由于加工主销孔和上下端面需要用到不 同的 1)前轴的外形及截面特点 数控刀具和工具系统，为了减少换刀的时间，所 汽车前轴属长轴类锻件 ，是用钢材锻造 ，其 以首先考虑的是在加工 中心上进行加工，由于主