特大跨径钢管混凝土拱桥千斤顶斜拉扣挂悬拼技术.pdfVIP

·结构与容器恻作安装技术· 特大跨径钢管混凝土拱桥 千斤顶斜拉扣挂悬拼技术 张成林吴聚龙杨建平谢上冬 (中建八局工业设备安装有限公司，南京210046) 摘要：干斤顶斜拉扣挂悬拼技术采用钢绞线作为斜拉索，利用斜拉索的索力调整来控制吊装拱肋的标高和调整拱肋 轴线变形。千斤顶斜拉扣挂悬拼安装系统包括吊装系统和斜拉扣挂系统两部分。 关键词：特大跨径；拱桥；千斤顶斜拉扣挂悬拼 中图分类号：Tu758．13文献标识码：B 文章编号：1002—3607(2007)”一0022一05 1工程概况 新技术，较传统的缆索吊装方法有所改进和创新。 杭新景高速公路千岛湖支线1号钢管混凝土拱桥横跨 2．1本技术采用钢绞线作为斜拉索，利用斜拉索的索 千岛湖，跨越处水域宽250m，水深5m～48m。 力调整来控制吊装拱肋的标高和调整拱肋轴线变形。 拱桥为净跨252m钢管混凝土桁架上承式拱桥，净矢跨 2．2由于使用钢绞线斜拉扣挂拱肋，多节段拱肋在 比为l：6．5，拱助弧长298m，净矢高38．769m，主拱肋为悬链悬拼过程中，除拱脚采用铰接外，其余各段之间可以采用 线，拱轴系数m一1．756。拱肋为等截面钢管混凝土桁架结构， 固接，最后形成一个一端铰接、多点扣挂、相邻拱肋设横 断面由4一书1000×20(22)mm的钢管组成，高5m，宽2．5m。向永久横联的多次超静定的空间结构。 全桥共两条拱肋，每条拱肋分11个节段，最长节段弧 2．3用强度高、承载力大、延伸量小、变形稳定的钢绞 长26．067m，最重节段设计净重71．3t。拱肋分段如下表线作斜拉索，可减少架设过程中的不稳定非弹性变形。 A 2．4千斤顶张拉系统对斜拉索加卸拉力、收放索长，具 第l 第Ⅱ 第Ⅲ 第Ⅳ 鹪V 口 |嘉＼芝fⅪ}殷f x)段fⅨ)殴(1Ⅱ)嚣fⅧ)段龙段 有张拉篚力大，行程控制精度高，索力调整和控制灵活，锚 l设计净重 713 64．6 7l3 71．1 70．1 (t) 固可靠等优点。 l弧长(m125324 P32船 259∞ 25．44824．894 2．5斜拉扣挂体系白成系统，不受缆索吊装系统 两主拱肋问采用10榀K型风撑和1榀拱顶横撑做横向 干扰。 连接。 2．6可以准确计算悬拼架设过程中各施工阶段的索 2技术特点与优点 力、延伸量以及由此而产生的大段接头预抬高量，作为施 千斤顶斜拉扣挂悬拼技术为最近几年发展起来的一项 工监控适时控制的依据。 22 万方数据 3施工方案 塔塔顶索鞍，然后利用建德侧lOt牵引卷扬机收紧中6．2的 3．1安装系统 千斤顶斜拉扣挂悬拼安装系统包括吊装系统和斜拉扣 卷扬机(此时两侧牵引绳均绕过塔顶的牵引轮并两头全部 挂系统两部分，如图1所示。 进入卷扬机)，最后利用东西两侧10t牵引卷扬机来回牵引 中56mm主索，牵引完一根主索 后，将临时牵引索移至下一个 主索轮绳槽内，再用lOt牵引