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赫伯罗特是印度航线上最大的船公司之一 赫伯罗特货柜航运(HPL)公司诞生于1970年9月1日，其哈帕格的总部设在汉堡，北德意志劳埃德（ NDL ）的总部则设在不来梅。在经济一体化的时候，这两个分别成立于1847年和1857年的公司，一直海洋运输上活跃了一个多世纪。第一次世界大战前不久，哈帕格和劳埃德的班轮服务网络增长到遍及全球。在第一次和第二次世界大战期间，两家公司都失去了他们的船队，但在战后仍能够重新建立起来并大大扩展。随着上世纪60年代末集装箱运输的繁荣，这两个组织于1970年合并成赫伯罗特公司。 1997年，该公司成为一家全资附属公司。2005年，赫伯罗特收购了加拿大太平洋航运公司，从而成为世界五大集装箱船公司，并大大扩展 其船队合服务网络。 赫伯罗特货柜航运(HPL)是德国运输公司组成的一个货柜航运公司。它成立于1970年由1847年的哈帕格和1856年的北德意志劳埃德（ NDL ）两个19世纪的公司合并的。赫伯罗特公司于1998年由旅途公司（汉诺威）收购，于2002年成为其全资子公司。赫伯罗特货柜航运(HPL)是目前世界前五大船公司之一，致力于全球化的集装箱服务，在100多个国家拥有约500家分支机构。赫伯罗特拥有超过130艘集装箱船，约410,000标准箱的装载量。业务遍布于南部欧洲，北部欧洲，北美洲，拉丁美洲和亚洲之间。 * 南美轮船CSAV(南美邮船)公司是目前南美洲最大的船运公司，它成立于1872年，是一家总部设在智利的船运贸易企业。CSAV(南美邮船)也是世界上最古老的船公司之一。CSAV(南美邮船)的业务由最初的南美沿海的航运运输服务开始，之后在巴拿马运河开放之前就迅速扩展到覆盖整个南美洲各大海港的海运运输服务。CSAV(南美邮船)继续扩展海运运输的范围，逐步扩展到美国航线，之后覆盖到欧洲、俄罗斯远东以及日本、东南亚、亚洲、太平洋群岛以及南美洲的东海岸。CSAV(南美邮船)如今提供的运输项目除了一般的集装箱运输和散装货物之外也提供冷冻产品和滚装船车辆的运输。利用CSAV(南美邮船)与大西洋、南美洲和世界其他太平洋沿岸建立的广泛而严密的联系，CSAV(南美邮船)的服务得到了进一步的提升。随着CSAV(南美邮船)的发展，CSAV(南美邮船)能够为客户提供大量集装箱和专为某些特殊货物设计的非常规船舶运输服务。包括冷冻货物、车辆、散装货物和林业产品的运输。CSAV(南美邮船)同样提供多式联运服务，结合CSAV(南美邮船)强大的港口配套服务，以及仓储能力，能够为客户提供送至门点的多式联运运输。 * APL（美国总统轮船有限公司）拥有150多年的货运经验，是全球第六大集装箱班轮运输公司。美国总统(APL)向全世界超过125个国家和地区提供集装箱多式联运业务，其业务范围覆盖了北美、亚洲、欧洲、拉丁美洲和澳洲的各个主要市场。美国总统(APL) 全称 AMERICAN PRESIDENT LINES 美国总统轮船 原来是一家有150年历史的美国船公司，后来在97年的时候给NOL（东方海皇）吞并，但还是用APL的牌子。?美国总统(APL)的主打航线是美国线，这和他的起源有关系，也是他的最大利润来源。现在在中国主要分两个区，南中国和北中国。 南中国管辖宁波以南所有港口，总部在香港，北中国管辖宁波和宁波以北的，总部在上海。 后来又分了四个平行的分区，为华南，华北，香港，台湾，总称大中国区（GREAT CHINA）。美国总统(APL)在1997年的时候给NOL（东方海皇）吞并，但还是用APL的牌子。?美国总统(APL)发展历史1848 美国总统(APL)轮船前身为始创于1848年的太平洋邮船公司．一个半世纪以来，美国总统(APL)经历了激动人心的变革，从而跻身于世界五大航运和物流服务公司之列．1849 太平洋邮船公司的第一艘蒸汽机－加利福尼亚号于1849年10月6日由纽约出发，开始其巴拿马运河航线上的航行使命.1867 1986年1月1日，克罗拉多号缓缓驶离旧金山，远征亚洲．这一意义非凡的航行标志着美国至日本横滨和香港的定期航线从此开通：由横滨至函馆，神户，长崎和上海的支线服务也同时通航．1921 美国总统(APL)开通纽约与上海之间的航线．1925 美金轮船公司收购太平洋邮船公司．1978 美国总统(APL)轮船台湾分公司成立．1979 中国进入改革开放的新时代，美国总统轮船的货轮重新挂靠大连和青岛港．1984 美国总统(APL)轮船香港分公司成立．1997 与新加坡的海皇集团公司（NOL GROUP）合并．美集物流运输中国有限公司－APL LOGISTICS CHINA LTD．成立并将总部设于上海．向制造商和经营商提供全球化的供应链管理解决方案．2000 美皇管理资讯（上