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B9 改造工程 工程质量评估报告 　　　　建 设 单 位： 　　　　　　设 计 单 位： 　　　　　　承 包 单 位： 　　　　　　监理单位 (章)： 总监理工程师：　　　　　 　　 公司技术负责人: 　　　　　　日 期： 江苏省建设厅监制 目　　　　录 一、工程概况 二、质量评估依据 三、验收过程 四、工程质量评估 附一：质量保证资料核查记录表 附二：分部和分项工程监理抽检情况汇总表 附三：单位工程观感质量核验表 附四：监理抽查/见证试验情况汇总及说明 附五：单位（子单位）工程质量预验收记录表 工程概况 1.1 工程名称： 1.2 建设地点： 1.5 监理单位：1.7 本工程规模及建设内容：）））b、污水工程 污水管开挖施工采用DN400和DN500的UPVC加筋管，环刚度8kpa，采用橡胶圈接口。污水支管采用DE400UPVC直壁管，环刚度8Kpa以上，采用橡胶圈接口。开挖及拖管施工的倒虹管使用DE450的PE光壁管公称压力0.8Mpa，环刚度8Kpa以上，电熔接口。开挖施工的UPVC加筋管基础为10cm碎石+5cm中粗砂，管道回填中粗砂至管顶15cm以上。污水支管基础为10cm厚中粗砂，管道回填中粗砂至管顶15cm以上。窨井除倒虹管前两井落底50cm外，其余窨井为不落底窨井，井盖为A级圆形钢纤维砼，铸铁座。窨井形式有：90×120钢筋砼井、90×90砖砌井、90×75砖砌井三种。污水管开挖采用钢板砖密列支撑，直槽开挖，雨水管采用大开挖，车行道下开挖的沟槽采用6%灰土回填，人行道下采用素土回填。管道中粗砂回填顶以上50cm及钢筋砼管管顶以上50cm部位采用人工方式分层夯实。 1.7.3桥梁工程 桥现状桥梁为单跨8m，上部结构为装配式钢筋混凝土板梁，下部重力式桥台，桥宽22米，桥中心桩号K0+302.7。老桥改造在两侧新建一副桥梁与之相拼，两侧各拓宽3米，拓宽后总宽28米，新建桥梁跨径与结构形式与老桥相同，桥台、矮挡墙、基础、预制板梁均使用C30砼浇筑。拓宽施工需要堆砌围堰以创造施工面。桥台后采用级配碎石回填，河道驳岸范围以外采用6%灰土回填。 桥面系改造包括，对老桥面涂刷1.5mm厚聚氨酯防水水涂料，摊铺 4cm沥青砼铺装。老桥简易伸缩缝更换为型钢伸缩缝，机动车道部分设置为GQF-C-80型钢伸缩缝并更换老桥搭板。原老桥混凝土栏杆更换为花岗石材质。 桥现状桥梁为单跨13m，上部结构为装配式钢筋混凝土板梁，下部重力式桥台，桥宽22米，桥中心桩号K1+440。老桥改造在两侧新建一副桥梁与之相拼，两侧各拓宽3米，拓宽后总宽28米。新建桥梁跨径与结构形式与老桥相同，预制板梁、桥面铺装采用C50钢筋砼，桥台、耳墙、基础、使用C30砼浇筑。预制梁板为预应力钢筋砼梁，使用先张法施工，采用低松弛钢绞线，公称面积140mm2。拓宽施工需要堆砌围堰以创造施工面。桥台后采用级配碎石回填，河道驳岸范围以外采用6%灰土回填。 桥面系改造包括，对老桥面涂刷1.5mm厚聚氨酯防水水涂料，摊铺 4cm沥青砼铺装。老桥简易伸缩缝更换为型钢伸缩缝，机动车道部分设置为GQF-C-80型钢伸缩缝，伸缩缝处采用C50钢纤维砼。。原老桥混凝土栏杆更换为花岗石材质，更换和增设老桥搭板。 1.7.4照明工程 本工程安装双悬挑路灯由；。。。。。。。有限公司生产，位于机非隔离带及两侧人行道内距侧石0.5米处。灯距25-35米，离地高10米，光源采用NG600W灯具，。沿线配置路灯控制箱2台。路灯基础为C25钢筋砼基础，埋地深1.75米，基础直径70厘米，钢筋使用直径25圆钢。路灯穿线预埋热镀锌钢管SC50，埋置深度约0.7米,过路管采用SC100，埋置深度约1.0米。 1.8工程质量目标：合格 1.项目总造价： 万元 1.项目工期目标： 1、道路工程：所用C20砼、水稳碎石、沥青、石材砼等主要工程材料检测、复试合格,资料齐全;各工序、隐蔽工程验收均合格,记录资料齐全;道路竖曲线经抽查符合设计与已建道路连接平顺、圆曲线缓和圆滑、路拱明显、无积水现象、路缘石顺直整齐.综合上述道路工程质量评估为合格