航天配套住宅项目航天主 题公园景观工程拱桥施工组织设计.doc

航天配套住宅项目航天主题公园景观工程 拱 桥 施 工 组 织 设 计 天津海泰市政绿化有限公司 2013年 月 日 目录 2 第一节、编制依据 2 第二节、编制原则 2 第三节、工程概况 2 第四节、主要技术标准 4 第五节、工程区域水文、地质自然条件 4 第六节、总体方案的确定 4 第二章、施工现场平面布置 5 第一节、施工总体平面布置原则 5 第二节、施工总平面布置图 5 第三章、施工工艺 7 第一节、钻孔灌注桩施工 7 第二节、承台与撑梁施工 12 第三节、上部结构施工施工 15 第四节、桥面系及附属结构施工方案 19 第四章、地下管线和绿化的保护措施 21 第一节、绿化及地下管线保护原则 21 第二节、绿化及地下管线保护方法 23  第一章、综合说明 第一节、编制依据 1、航天城二期市政基础设施桥梁专业施工图 2、依据国家现行相应的施工及验收规范、质量检验评定标准及设计图纸中技术规范要求； 3、本单位现有技术装备、施工能力、管理水平及施工的经验； 4、依据对工程实地踏勘情况； 5、针对本工程施工特点，以“保质量、保工期、保安全、创精品、争优质工程奖”为目标，编制本施工组织设计。 第二节、编制原则 1、满足业主的工期要求。力争在合同工期内内完成施工图纸内的全部施工任务。利用网络技术统筹安排，制定科学合理、严密的施工组织计划，搞好工序衔接，力求均衡生产，确保业主要求的合同工期。 2、优化资源配置，精心组织施工，努力缩短工期。 3、强化现场管理，控制工程成本；强化安全管理，杜绝伤亡事故。 4、重视生态环境、强化环保意识，做好环境保护和文明施工。 第三节、工程概况 本工程位于航天城二期公园内。桥梁采用上承式混凝土拱桥，石材栏杆。桥梁计算跨径14.5m，净跨径12.6m，桥面总宽度10m。 1.桥梁总体设计 桥梁断面布置为：0.3m（栏杆）+1.2m（人行道）+7m（车行道）+1.2m（人行道）+0.3m（栏杆）=10m。 结构型式为上承式钢筋混凝土拱桥。 2.上部结构形式： 上部结构采用上承式钢筋混凝土无铰板拱拱桥，主跨为14.5m，矢高3.113m，矢跨比1:4.66。拱圈厚度30cm；两侧设置40cm厚侧墙；共设置4个腹拱。 3.下部结构形式： 0#、1#墩均采用单排Φ1.2m钻孔灌注桩；钢筋混凝土承台。 0#、1#墩承台之间设置3道刚性撑梁，撑梁断面尺寸为100x100cm。 4.附属结构： （1）拱上填料： 拱板上侧墙内依次填筑：二灰、36cm厚水泥稳定碎石、20~23.5cm厚C40防水混凝土铺装。当拱板上水泥稳定碎石的厚度小于12cm时，直接浇筑素混凝土填充。 （2）桥面铺装层： 4cm细粒式沥青混凝土(AC-13)+6cm中粒式沥青混凝土(AC-20)，材料必须满足《公路工程及沥青混合料试验规程》 （3）栏杆： 人行道外侧采用石材栏材，栏杆样式需在施工前由业主确定。 （4）人行道、地袱： 人行道为预制混凝土板、地袱结构为现浇混凝土。侧石为花岗岩石材，表面抛光。地袱表面及人行道表面镶贴火烧板花岗岩，规格及样式由业主指定。 第四节、主要技术标准 1.荷载标准：汽车荷载，城-B级；设计人群荷载：3kN/m2； 2.结构重要性系数：1.0； 3.常水位高程：1.70米； 4.桥梁结构设计安全等级：二级； 5.桥梁设计基准期：100年； 6.地震力：按地震动峰值加速度0.15g进行结构地震力计算和抗震设计，重要性系数1.。 桥面横坡 8.河道无通航要求。 9.高程系统：相对高程，拟定河底高程：±0.00米，桥梁两侧场地整平高程：2.85米； 10.坐标系：1990年天津市任意直角坐标系。 第五节、工程区域水文、地质自然条件 拟建场地概况：拟建场区地处滨海高新区，场地较为开阔，周边建筑物较为稀少，场区四周均有道路，交通便利。从本次勘察揭露浅部地层看：场区原为洼地，后经填垫整平，地势较平坦，场地平均标高约2.75m。 场地地貌单元为冲-海积平原地貌，第四系沉积物巨厚。 依据《天津市地基土层序划分技术规程》（DB/T29-191-2009）及本次勘察结果，该场地埋深60.0米深度范围内，缺失第②层新近坑底淤积及第⑤湖沼相沉积（Q43l+h）层。场区浅部土层受坑塘微地貌及人类工程活动影响：人工填土（①1及①2层）分布厚薄不均，岩性变化不大；第③层洼淀冲积受人类工程活动影响局部缺失。其余各成因标准层分布基本稳定，部分缺失其亚层。 第六节、总体方案的确定 1、保质量：在充分研究我公司对该工程内、外业管理工作的前提下，布置有针对性的质量措施和要求，确保合同要求的工程质量。 2、保计划：着重理顺施工环境和创造良好的施工条件，充分利用施工现场中的有利因素，圆满完成全线工程。 3、方案中对“三投入，一文明”有明确阐述，对于人、机、