航模制作工艺.docx

航模制作工艺一．工具1裁纸刀切割薄板、木片、木条、刻翼肋、槽、修整蒙膜等。2.斜口刀切割翼型现状或修整曲面。以450mm*38mm*1.8mm的机用钢锯条制成（锋钢锯条）一根锯条可制作三把斜口刀，斜口50°，刃宽7-10mm，刃角10°-15°以砂轮边角先磨出槽，再打断，注意磨时水冷防止退火砂轮磨好后上磨石研磨，为防止卷刃，最后正反两面轻画“8”字研磨使用时注意：①为防止沿木版切偏，应逐渐用力②保持刀刃与木料30°-45°斜角，省力且光滑③手握材料后部，刀刃向前用力3.剪刀剪热缩膜4.锯（1）线锯：制作隔框，尤其适用于层板等不易切割的材料，注意上下多移动，少前进（2）细手工锯：加工金属、木材以及塑料5.钻头（1）小麻花钻：有0.8,1,1.2,1.5,1.7,2,2.5,3,3.4,4,4.2,5,6(mm)不同规格，不锋利时可用电砂轮或细油磨刀石，由刃口向刃背方向磨削，以防刃口退火，钻刃左右要对称，否则钻孔会变大。（2）开孔钻头：副翼，尾翼，机身减轻孔或其他大直径孔6.砂纸及砂纸板砂纸：粗加工时180目-280目为宜，细加工时360目砂纸板：一砂纸粘于木块上制成，规格（150-200）*50*20mm另需若干半圆木版以打磨圆弧面7.电熨斗蒙热缩膜时最好加棉布套：防止表面灰尘划伤薄膜；容易挤出热缩膜中的空气；温度便于掌握。8.吹风机蒙膜前吹去尘土木屑，加热收紧热缩膜，或用于弯曲木条和修整构架9.各种五金工具一字螺丝刀，十字螺丝刀，各种扳手，丝锥，绞杠，板牙，板牙套，尖嘴钳，扁口钳，偏口钳，钢丝钳等。10.各种仪器转速表，万用表，电子秤11.外场飞行工具油动飞机：①维修工具：十字套筒扳手，内六角扳手，尖嘴钳，螺丝刀，裁纸刀，除油剂（酒精）②备用工具：螺旋桨，橡皮筋，油管，电热塞，螺钉，502，树脂胶，创可贴③启动工具：启动器，电瓶，加油器，充电电池和电热塞夹电动飞机：维修工具：内六角扳手，尖嘴钳，螺丝刀，裁纸刀，什锦钢锉等备用工具：螺旋桨，橡皮圈，万用表，502，泡沫胶，透明胶，创可贴备用电池组：外场极速充电器，电池散热风扇，充电用电瓶二．材料1.木材优点：①单位体积重量小②比刚度大③易加工④价格低缺点：①强度不均匀②易稀释变形③易腐烂桐木：材质轻，有韧性，不易变形，隔潮，耐磨，耐酸碱，不易虫蛀，不易燃烧，价格低，加工性能好，厚度有0.75,1,1.2,1.5,2,2.5,3（mm）等规格轻木：重量体积比非常小，材质均匀，易加工，但吸湿后易变性红松：抗压力强，富含树脂，易干燥，用于制作翼梁，纵条，木型等榉木：强度、冲击强度中等，有较好的剪切强度，耐磨，蒸汽加工弯曲性能好，着色、抛光性能好，用于制作螺旋桨、发动机架、起落架托板等层板：①榉木层板：制作机身隔框，机翼翼根、翼肋、防火墙隔框等②桦木层板：多用在蒙版等加强部位木材的锯切方向与应用弦切木片：顺弦向木纹锯出的木片，易弯折，适合用来做有弧度的蒙版经切木片：沿经向木纹锯出的木片，适合做翼肋，翼梁，前后缘斜切木片：综合性能好，适合做翼肋、前后缘、舵面。平面蒙版2．塑料热塑性塑料：PE,PVC,PS,要求力学性能高的用ABS,PC,PA等制作螺旋桨，发动机加，摇臂，接头，各种连接件，机轮等3泡沫塑料EPS：吹塑纸和KT板的芯材，价格低，表面粗糙度，硬度，结构强度好。EPP:抗压，缓冲，隔热材料，抗震吸收性能好，形变后回复率高，具有良好的耐热性，耐化学品，耐油性和隔热性，重量轻。EPO：比EPS比强度，韧性有所增加，较EPP耐冲击，但重量有所增加4.金属（1）钢丝：起落架，舵机连杆，弹簧及挂钩，螺旋桨轴（2）硬铝：重量轻，比强度高，适用于整流罩，起落架，固定件和连接件，发动机和电机的零件。5热收缩膜：无毒无味，力学性能好的PET制成，一般收缩率在30%左右三．粘接1选胶受剥离力，不均匀扯离力作用的，应选用韧性好的胶，如橡胶胶黏剂，聚氯酯胶受均匀扯离力，剪切力作用的，可选用较硬脆的胶，如环氧树脂胶（914），丙烯酸酯胶（502）要求耐水性好，耐油性好的胶，可选用环氧树脂胶使用温度在120℃以下的可以环氧树脂胶，80℃以下的可以橡胶胶黏剂，200℃一下的宜用有机胶，500℃-1000℃用无机胶2常用胶黏剂502瞬间胶黏剂：属丙烯酸酯胶，胶层越薄强度越高。非金属材料在3s-1min内粘牢，2h以后可使用，24h可达到最高强度。金属材料在15s-3min内粘牢，在为完全固化的时候最好施加压力。粘接环境控制在相对湿度50%为宜，用后注意密封，严防水汽进入。对轻木的浸润性最好，桐木次之，层板等浸润性差，粘接速度慢。拼接木板时，将木板变取直，用美纹纸贴上对好的缝，再翻转过来点胶。粘到皮肤上可用温水或食用油帮助去掉，溅入眼中只能闭上眼使胶膜随泪水脱落。502对聚乙烯，聚丙烯，氟塑料和有机硅不适用。50