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桥梁伸缩缝制作与安装.doc

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桥梁伸缩缝制作与安装

主送单位 编号 工程名称 日期 2012--31 一 、工程概括: 中铁十四局六公司全线桥台共8处伸缩缝制作与安装。六公司全线桥台线间距都为4.6m,伸缩缝设计长为9.06m。 二、施工工艺及方法: 1、安装前现场准备: 1.1钢筋、钢板、角钢、橡胶、伸缩缝装置等材料进场必须附有出厂时的产品检测报告及质量合格书。伸缩缝构件要妥善存放,外观应光洁、平整,不得有扭曲变形和污染,伸缩缝装置应符合标准。 1.2机械设备、小型机具配备齐全。 1.3配备防止污染路面用的帆布、塑料布、胶带等材料。 1.4配备养护用的塑料薄膜、土工布、运水工具等。 2、伸缩缝角钢加工: 2.1角钢∠100*80*8长边上钻孔,孔中到中间距为60cm,孔距要求误差不超过0.5mm。 2.2 M16螺母焊接在角钢孔下面,角钢孔与螺母孔中心成一条线。 2.3 M16螺母外套一节6cm长的φ40国标钢管,与角钢接触的一段与角钢焊牢,防止砂浆进入管内,影响下部工序的施工(后附详细结构图) 3、开槽: 3.1伸缩缝安装采用开槽法。为了确保桥梁伸缩缝与桥面的平顺性、一致性,伸缩装置的安装应在桥面铺装完成后进行。即先进行桥面铺装施工后开槽安装伸缩缝,以桥上混凝土铺装层来控制伸缩范围内混凝土及伸缩缝本身的平整度和标高。 3.2根据施工图的要求及当时施工时气温确定开槽宽度,准确放样,打上线后用沥青混凝土切缝机对铺好的沥青混凝土进行切缝,切缝边口应整齐无缺损,不能将槽口以外的混凝土破坏。锯缝应整齐、顺直并把沥青混凝土切透,以免开槽时缝外混凝土松动。 3.3将槽内的混凝土、梁端间隙内的杂物清除,并用强力吹风机或高压水枪清洗干净,确保槽内及施工现场整洁,然后用泡沫板将梁缝填塞密实。 3.4、理顺、校正槽内预埋伸缩缝钢筋筋,对扭曲的预埋筋要理顺,对有破损的钢筋应及时凿出,重新植入预埋筋。 4、伸缩缝安装: 4.1 按设计要求将全部组装好的伸缩缝装置运往施工现场。 4.2 伸缩缝安装,伸缩缝定位宽度误差为±2mm,要求误差为同一符号,不允许一条缝不同位置上同时出现正负误差。 4.3 就位和焊接。将伸缩缝装置放入槽口内,安装时伸缩缝的中心线与梁端中心线相重合,左右前后位置要准确。对接时,应将两段伸缩缝上平面置于同一水平面上,使两段伸缩缝接口处紧密靠拢,并校直调正。焊接时宜先焊接顶面,再焊侧面,最后焊底面,要分层焊接,及时清除焊渣,确保质量。焊接结束后用手提砂轮机磨平顶面。 4.4 伸缩缝的标高、纵坡、横坡、直线度调整到与桥梁顶面相符后即可进行固定。顺序为从中间向两端先点焊,然后检查复测,待符合要求时,再由中间向两端补焊。 4.5 伸缩缝的焊接固定后应对伸缩缝的标高再复测一遍,确认在临时固定过程中未出现任何变形、偏差后,把异型钢梁上的锚固钢筋与预埋钢筋在两侧同时焊牢,最好一次全部焊牢。严禁出现点焊、跳焊和露焊等现象。 4.6 填塞模板缝隙。用相应厚度的泡沫板塞入构造缝内,注意要有足够的深度和严密性,上面应和槽底相平。不能有松动和较大的缝隙,以防止漏浆影响伸缩。 5、混凝土浇注: 5.1 采用同桥台同级配C35混凝土。 浇筑前应在缝两侧铺上塑料布,保证混凝土不污染路面。混凝土倒入槽口后,两侧同时采用插入式振捣棒振至不再有气泡后抹平、修光。 5.2、收面时注意平整度,要求每道伸缩缝的误差不超过1mm,否则会造成跳车现象。 6、养生: 在混凝土初凝后应及时覆盖土工布,严格洒水养生,养生期不少于7天,保持潮湿,在混凝土的强度达到90%以前,不得有任何车辆通行。确定专人负责,确保混凝土的质量。 7. 安全环保证措施: 7.1现场施工人员必须戴安全帽,穿绝缘胶鞋,严禁穿拖鞋、赤脚、酒后上岗作业。 7.2施工用电必须一机一闸一漏一箱进行敷设。 7.3施工过程中严禁污染路面及桥面,不准将任何生产、生活垃圾抛弃在路面上。 7.4 现场电源线路及电气设备,由持证电工负责安装维护,经验收合格后,方准投入使用。? 7.5 施工现场所有设备和机具必须做好保护接零。 技 术 交 底 书 单位:中铁十四局向莆铁路指挥部 第1页/共3页 编制: 复核: 签收: 日期:

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