舟山国际物流岛东北亚国际大宗物资中转量预测分析.docx

舟山国际物流岛东北亚国际大宗物资中转量预测分析□陈继红罗萍2011年7月国务院正式批准设立浙江舟山群岛新区，这是继上海浦东、天津滨海新区和重庆两江新区之后，中国设立的又一个国家级新区。舟山将成为浙江海洋经济发展的先导区、海洋综合开发试验区和长江三角洲地区经济发展的重要增长极。舟山群岛新区建设中，将着力打造“三位一体”的港航物流服务体系，即构建大宗商品交易平台、海陆联动集疏运网络、金融和信息支撑系统。《浙江海洋经济发展示范区规划》也明确提出，要建设舟山大宗商品交易服务平台，提供新型的物流服务。试验区的核心功能定位，集电子交易、物流信息平台、金融、航运服务、船舶交易等功能于一体，开展石油化工品、煤炭、铁砂、粮油、建材等大宗商品交易。舟山打造国际物流岛，以深水港口集群为依托，加快建设新港3万吨级公用码头、六横凉潭武港矿砂中转码头、衢山鼠浪湖矿石中转码头、金塘大浦口集装箱码头、马迹山港核心仓储中转基地、小衢山海上物流中转基地等一大批重大港口项目；并加快建设油品、矿石、煤炭、液体化工、集装箱、粮油等六大中转物流基地。舟山国际物流岛的建设，将推动国内外采购商包括像沃尔玛、家乐福等国际采购巨头的采购业务的发展。目前，国外采购商从中国采购的货物越来越多，成立国际物流中心后，国际采购商完全有可能把国外的配送中心移至中国，对国内外商品进行简单增值加工、整合、集拼后，再配送至世界各地，将大大提高舟山港口的国际一、舟山国际物流岛国际大宗物资交易平台发展定位近年来，跨国公司纷纷利用各国比较优势，进行国际空间分工，企业制造、行销、物流等活动在不同的国家，促使国际间物流蓬勃发展，并成立国际性物流中心。国际物流中心的建立和发展，通常立足口岸城市、开放港口和特殊开放区域（如保税区或出口加工区），依托口岸及其延伸点，由各种不同服务类型的口岸地和口岸功能延伸地组成其物流网络体系。舟山作为中国改革开放的前沿阵地，不仅具备了优良的地理条件，而且具备了优良的经济条件，可吸引跨国公司来舟山设置国际物流岛。这种国际物流岛应属一种全球性国际物流中心，打造东北亚国际大宗物资货物运输中转基地，主要为面向东北亚的大宗物资提供中转服务。打造国际物流岛，是舟山海洋综合开发*基金项目：上海市重点学科建设项目（S30601）；上海海事大学科研基金项目。28港口经济2011．9PORT现代物流ECONOMY与中国北台钢铁公司签署了一项25年的铁矿石运输合同。2011年，日本邮船用一艘新的30万吨级的货船为北台钢铁运输货物，年运送120万吨铁矿石，持续20年。2006年11月，日本邮船与马钢签订一份巴西及澳洲航线10年的长期运输合同，同时为马钢制造一条20万吨、专为马钢服务的远洋运输新船。日本邮船2010年9月与澳大利亚铁矿石巨头必和必拓达成长期运输协议，根据协议，日本邮船将从2013年起，每年为必和必拓承运270万吨的铁矿石，合同期限为12年。为履行该协议，日本邮船将投入一艘25万载重吨的散货船，承运西澳至中国的铁矿石。据悉，该协议是日本邮船与必和必拓达成的首个长期运输协议；2009年，日本邮船曾与澳洲另一家铁矿石巨头力拓集团达成一项为期20年的长期运输协议。物流量。二、国际大宗物资交易运作模式及运输方式现代意义上的大宗商品交易市场，主要指依托信息技术平台，以现货标准化合约为交易标的，实现价格行情实时显示,异地同步交易、市场统一结算、统一交割的商品交易市场。新世纪以来，随着互联网和电子商务技术的运用，大宗商品交易市场发展明显加快，并开始从区域市场向全国市场、从有形市场向网上虚拟市场、从现货撮合交易向现货、中远期多种交易方式延伸，成为贸易中心城市扩大贸易规模、增强集聚辐射能力、提高市场话语权的重要平台。目前，我国具有一定规模和影响力的大宗商品交易市场有70多家，分布在20多个省市，商品种类涵盖有色金属、石油及衍生品、煤炭、农产品、纺织原料等多个大类。国际上重要的贸易中心城市，往往是重要大宗商品的国际市场交易中心。纽约是石油、有色金属、黄金、天然橡胶、棉花和羊毛的国际交易中心，伦敦是石油、有色金属、黄金、天然橡胶、谷物和羊毛的国际交易中心，东京和新加坡是石油交易中心，香港是黄金交易中心。推进大宗商品交易市场建设，有助于在舟山形成具有地区辐射力和国际影响力的商品交易中心、物流中心、信息中心和定价中心，加快舟山国际物流中心建设。大宗货物运输方面，大多以中长期运输协议为主，有的合同协议长达20年甚至以上。例如，日本三大船运巨头自上世纪90年代中后期开始在中国沿海布局，并不断开辟世界各地到中国的货运航线，其中以日本邮船发展最快，承揽中国货运涉及石油、钢铁、矿石等诸多资源型大宗产品。以日本邮船为例，2006年9月，日本邮船三、东北亚大宗物资需求现状及发展趋势分析按目前广义的划分方法，东