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航运专业知识 Jan， 2011 一、海运集装箱及运输知识 海洋运输的种类 海洋运输是国际贸易中最主要的运输方式，占国际贸易总运量中的三分 之二以上，我国绝大部分进出口货物都是通过海洋运输方式运输的。海洋运 输的运量大、运费低、航道四通八达是其优势所在，但速度慢、航行风险 大、航行日期不易准确是其不足之处。按照船舶的经营方式，海洋运输可分 为班轮运输和租船运输。 海洋运输的种类 班轮运输：是指在特定的航线上按照预定的船期和挂港顺序从事有规律水上 货物运输的运输形式。班轮运输具有“四固定”的特点，即是固 定航线、固定港口、固定船期和相对固定的费率。班轮运输适合 于货流稳定、货种多、批量小的杂货运输。 班轮运价内包括装卸费用，即货物由承运人负责配载装卸，承运 人对货物负责的时段是从货物装上船起，到货物卸下船止。承运 双方的权利义务和责任豁免以签发的提单为依据，并受统一的国 际公约的制约。 租船运输：它和班轮运输不同，没有预制定船期表，没有固定的航线，停 靠港口也不固定，无固定的费率本。船舶的营运是根据船舶所有 人与需要船舶运输的租船人之间通过签定协议进行，一般以运输 货值较低的大宗货物为主，如粮食、木材等。租船费用较班轮低 廉，且可选择直达航线。租船方式主要有定程租船和定期租船。 船舶种类介绍 集装箱种类介绍 General Purpose Containers （标准集装箱GP ）or Dry Cargo Container （干货集装箱 DC） 这种集装箱也称为杂货集装箱，用来运输无需控制温度的件杂货 其使用范围最广 Open Top Containers （开顶箱 OT） 针对超高货物，以及由于重量原因需要使用吊机进行吊装的货物。 这是一种没有刚性箱顶的集装箱，但有由可折叠式或可折式顶梁 支撑的帆布、塑料布或涂塑布制成的顶篷，其他构件与标准集装 箱类似 Flat Rack Containers （框架箱 FR） 它是没有箱顶和侧壁的集装箱。这种集装箱可以从左右及 上方进行装卸作业，适合装载长大件和重货件。 Platform Containers （平板集装箱 PF） 这种集装箱是在框架式集装箱上再简化而只保留底板的一种特殊 结构集装箱。平台的长度与宽度与国际标准集装箱的箱底尺寸相 同，可使用与其他集装箱相同的紧固件和起吊装置。 Refrigerated Containers （冷藏箱 Reefer- RF） 针对需要保持一定温度条件的货物 Tank Containers （桶式集装箱 ） 它是专用以装运酒类、油类（如动植物油）、液体食品以及化学 品等液体货物的集装箱。 Hanger Container （挂衣箱 ） 这种集装箱的特点是，在箱内上侧梁上装有许多根横杆，每根横杆 上垂下若干条皮带扣、尼龙带扣或绳索，成衣利用衣架上的钩，直 接挂在带扣或绳索上。这种服装装载法属于无包装运输，它不仅节 约了包装材料和包装费用，而且减少了人工劳动，提高了服装的运 输质量。一般都由标准集装箱改装而来，并收取挂衣箱改装费。 挂衣箱按改装式样可分为单杠和双杠（上下两层）： 单杠： 20‘HT- 11杠/每杠10根绳/每绳13个结 40’HT-22杠/每杠10根绳/每绳13个结 双杠（杠杆数上下两层） 挂衣箱的尺寸同标准集装箱 集装箱运输中货物的交接方式 在集装箱运输中，根据实际交接地点不同，集装箱货物的交接有多种方 式，在不同的交接方式中，集装箱运输经营人与货方承担的责任、义务不 同，集装箱运输经营人的运输组织内容、范围也不同。其中有几个术语需要 介绍一下： 集装箱后方堆场（container yard-CY） 集装箱重箱或空箱进行交接、保管和堆存的场所。有些国家对集装箱堆场并 不分前方堆场或后方堆场，统称为堆场。集装箱后方堆场是集装箱装卸区的 组成部分。是集装箱运输“场到场”交接方式的整箱货办理交接的场所 集装箱货运站（container freight station - CFS） 为拼箱货装箱和拆箱的船、货双方办理交接的场所。 集装箱运输的形式 整箱货 （full container load 简称：FCL） 由发货人负责装箱、计数、积载并加铅封的货运。整箱货的拆箱，一般由收 货人办理。但也可以委托承运人在货运站拆箱。可是承运人不负责箱内的货 损、货差。除非货方举证确属承运人责任事故的损害，承运人才负责赔偿。 承运人对整箱货，以箱为交