TD全网上行干扰分析指导.docVIP

XX城市TD网络全网上行干扰分析报告 一、分析方法概述 对XX城市全网上行干扰进行监控： 1、15分钟粒度监测全网所有小区UpPTS ISCP均值 2、30分钟粒度监测全网所有载波TS1、TS2 最大ISCP/最小ISCP 对采集的UpPTS ISCP 15分钟均值、TS1/TS2 30分钟最大ISCP、TS1/TS2 30分钟最小ISCP三个值进行全天平均。（4.1C02SPC600版本TS1、TS2平均ISCP无值） 二、分析结果概况 统计发现，全网XXX个载频记录中，存在各类干扰现象的共有XXX左右个载频。其中属于室分的共XXX个载频。 三、分析结果明细 分析发现XX城市TD上行干扰可分为X大类： TOP1：UP(TS1)平均ISCP持续偏高(-90dbm) 案例一：TS1(Up+TS1)持续干扰偏大 --涉及约XX个载频，集中在RNCXX宏站的XXX、XXX、XXX频点，且TS2不受干扰，怀疑某站GPS失步导致。 【分析】观察TS1持续干扰的小区地理分布，TS1持续干扰偏大站点分布如下图： 干扰强度在RNC19“东风造船厂”站周边呈递减扩散特征； 受干扰时隙为每子帧TS1，干扰周期与TD帧长度吻合； “东风造船厂”三个扇区所指方向上，受干扰频点分布分别为： 东风造船厂1所指东北方向——10112受干扰小区集中 东风造船厂2所指偏南方向——10088受干扰小区集中 东风造船厂3所指西北方向——10120受干扰小区集中 而“东风造船厂”1、2、3扇区主频分别为10112、10088、10120，初步判断干扰为“东风造船厂”站GPS失布，其TS0+DwPTS错位至周边时钟正常小区的“TS1全部+TS2前部”，造成周边小区10112、10088、10120载频TS1存在持续较强干扰。 由TD帧结构可知，若“东风造船厂”GPS失步至其TS0+DwPTS错位至周边时钟正常小区的“TS1全部+TS2前部”，则“东风造船厂”站自身载波的TS1尾部+TS2大部将受周边时钟正常站点下行TS3的干扰，统计数据映证了这一点（由于TS2是大部受周边TS3干扰，TS1仅尾部，表现为“东风造船厂”TS2 ISCP大于TS1 ISCP ）： 对嫌疑站点“东风造船厂”进行了GPS重置操作，6月8日干扰现象已消失。 案例二：UP持续干扰偏大 --共涉及XX个小区（主载频）： 【分析】 Up干扰散布在较宽频带上，涉及所有主频频点 ——主要集中在室外做主载的频点，10088（24个载波）、10096（9）、10104（11）、10112（14）、10120（24）；室内频点受干扰较少，10055（7）、10063（3） 干扰全时段存在（全天，包括凌晨持续维持较高ISCP）； TS1、TS2正常； 干扰地理分布如下图，出现Up干扰的小区，集中在围绕军垦农场周边区域。 西北方向10088频点受干扰集中，偏南方向10120频点受干扰集中。 受干扰的载频表现为Up ISCP持续偏高，TS1、TS2正常，干扰源有5ms周期性； 结合以上4个特征，基本可断定为系统内干扰，由于干扰水平全天持续性偏高，干扰强弱没有随话务高低而高低变化的特征，排除热点区域高话务引起的Up ISCP抬升；最大可能为军垦农场周边区域存在GPS失锁站点，失锁幅度较小，TS0、DwPTS偏移至正常时钟的UpPTS处，如下图所示： 检查全网GPS告警未恢复列表发现，Up持续干扰区域密集存在GPS问题站点，6.9凌晨对告警未消除站点统一进行GPS复位，告警消除两个，其余告警依然未消除，监测Up干扰未消除。 GPS问题站点GPS重置后Up ISCP监测结果，Up ISCP偏高未消除： 其中“三堡船闸”站为干扰源的问题嫌疑最大，需上站确认该站GPS硬件问题。 TOP2: TS1+TS2时选性干扰 --XX个载频，全网范围分布，集中于XXX、XXX频点： 【分析】干扰特征如下： 1、干扰具有时选特征，在每30分钟检测周期内高低波动，低至接近底噪的正常水平，高峰可至-80dBm以上，为非持续干扰。符合随话务高低有无上行干扰高低潮汐变化特征； 2、干扰集中于10071、10080两个频点。杭州全网室内外均为10071、10080两个频点承载HSDPA全同频组网。 由以上特征，初步分析TS1+TS2时选性干扰较大可能为H全同频组网频率紧密复用导致的部分小区TS1、TS2 ISCP间歇性抬升。 【0606-0608最新监测数据】 ——108个载频存在“TS1+TS2时选性干扰”问题，其中104个载频为10071、10080.干扰特征依旧。 ——凌晨1：00-7：00监测数据： 凌晨TS1+TS2时选干扰只有8个载频，证明此干扰有话务潮汐特征。其中10071、10080有5载频；主要集中在室分站点。 基本可判定是