客运专线速度目标值的技术经济分析方法与应用.pdfVIP

维普资讯 第 3卷 第 6期 铁道科学与工程学报 Yo1．3 № ．6 2OO6年 12月 JOURNALOFRAlIWAYSClEJcEAND ENGlNEERlNG D∞．2006 客运专线速度 目标值的技术经济分析方法与应用 方琪根 _ (铁道第四勘察设计院 线路站场设计研究处，湖北 武汉430063) 摘 要：基于国内外客运专线速度 目标值现状及发展趋势，探讨了客运专线速度 目标值的技术经济分析方法。针对客流的 不同运距构成状况和旅行时间要求，参照沿线其他典型运输方式旅行时间的分析，对客流旅行时间目标值的选择问题进行 研究。通过对影响速度 目标值方案确定的土建投资、运营成本、客运量、旅客节约时间价值以及转移运量运输成本等因素 进行讨论 ，同时按照效益最大化原则，采用差额净现值法进行比选，对客运专线的备选方案进行技术经济分析和综合比较， 提 出速度 目标值的最佳方案，并对其适应性和跨线列车速度匹配值进行探讨。应用这种技术经济分析方法，对武广客运专 线速度 目标值进行考查，确定350km／h的最优速度目标值方案。这种技术经济分析方法，对其他高速铁路和客运专线的速 度 目标值确定也同样适用。 关键词：客运专线；速度 目标值；建设规划 中国分类号：U293 文献标识码 ：A 文章编号：1672—7029(2006)06—0074—06 Researchandapplicationoftechnicalandeconomicalanalysismethod inpassengerspeciallinetargetedspeed FKNGQi—gen (Track＆St~ionYawlD~xlment，TheForthSurvey＆DesignInstituteofChinaRailway．Wuhan430063) Abstract：Basedonthetargetedspede applicationanddevelopingstatusinChinanadabroad，thetechnicalnadceO— nomicalanalysismehtodofpassengerspecial linetargetde speedWaSputforward．Accordingtohtetourdistancenad traveltimeofpaSesngerflow，htetraveltimechoiceofpassengerflowWaS discussedbyanalyzinghtetimeofohters representativetransportationtype．Theeffectfactorsoftargetde spede arediscussed，includingconstructinvestment， operationcost，htepassengerflowvolume，passengertimesavingvalue，transfertransportationcost，nadSOon．Athte sanletime，usinghtemaximumbenefitprinciple，htedisparitiesofnetpreesntvaluewereusde ofrhteprojectschoos— ing．Afterputtinguptechnicalnadceonomicalanalysisnadcomparingintegrative，theoptimalprojectofpasesnger speciallineWaStookout，nadflex