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节能减排
关于对精密机房空调使用新型制冷剂
替代R22的探讨
中国网通(集团)有限公司天津市分公司陈钢
摘 要:关于新型制冷剂替代氟里昂近几年炒得沸沸扬扬,到底是不是加速替代R22,业界也确实存在分
歧。虽然新型制冷荆的替代在技术上不存在问题,但其替代和运行成本确实较R22有较大幅度的提高。本文
以从新型制冷剂的技术特点、专利、节能等方面对替代问题进行分析。
主题词:新型制冷剂 节能环保
首先了解一下制冷剂的相关知识。
1制冷剂专业名词解释:
13、R114、R115,R500、R502等,由于对臭氧
1.1氯氟烃类产品,简称CFC。主要包括Rll、R12、RI
层的破坏作用以及最大,被《(蒙特利尔议定书》列为一类受控物质。
R1
1的百分之几,因此,目前HCFC类物质被视为CFC类物质的最重要的过渡性替代物质。
0, 《蒙特利尔议定书》没有规定其使用期限,但在((联合国气候变化框架公约》(即京都议定书)中定性
为温室气体。
2在我国使用新型制冷剂替代I也2为时尚早
按照我国政府批准参加的《(关于消耗臭氧层物质的蒙特利尔议定书》伦敦与哥本哈根两个修正案所承
担的国际义务,我国将在2010年1月1日全面禁用CFCs类物质l
有32年。
3新型制冷剂并非“绿色环保”,使用前景并未明确
被国际制冷空调行业所推崇的所谓绿色环保的HFCs制冷剂又被《联合国气候变化框架公约》(即京
470
2008通信电源学术研许会论文集
受到《京都议定书》对温室气体物质的限制,R407c、R410a的未来使用前景还很不明朗。为了缓解全球
气候变暖的趋势,制冷剂又有了新的发展需求,国外对碳氢和二氧化碳等下一代制冷剂的研究早就在进行
中。这种局势对我国HCFCs替代政策提出新的要求,未来很可能研发和生产出更新、更环保的替代品。
4用新型制冷剂替代R22成本高,替代时机不成熟
用新型制冷剂替代R22最主要的障碍是替代后空调生产成本的急剧上升,替代产品的制冷剂、压缩机、
润滑油和其他零部件的价格提高是非常现实的问题。中国制冷学会副理事长、空调专家吴元炜在接受媒体
采访时强调: “环保制冷剂的替代,尤其是将R22替代成R407c或R410a,将意味着生产、维护等各个技
术环节都要做全面升级。以目前国内的经济水平还不能提前实施,因此,进行HCFCs大规模替代的时机尚
不成熟。”
5专利权缺失导致成本过高,面临法律风险
在谈到空调环保制冷剂替代问题上,首先面临的将是专利问题。在环保制冷剂专利权上的缺失,令本
已不掌握核心技术的中国空调企业更加受制于人。美国杜邦公司认为,目前国内所使用的环保制冷剂部分
是仿制品,侵害了杜邦的知识产权。无论是使用未经授权的非法R410a制冷剂,还是购买含有未经授权的
非法R410a制冷剂产品的其他市场的企业,都将面临一系列的商业风险。专利缺失大大加重了制冷剂替代
的成本。在“中国家用空调行业HCFC管理(淘汰)战略研讨会”上,专家表示,由于需要向国外企业
缴纳制冷剂的专利费,目前一台空调所需的R410a制冷剂价格是R22的6倍。
6新型制冷剂对空调设备安装和维护的影响
更换为新型制冷剂在安装和维护环节也存在着问题。目前替代工质主要有是三种,分别是R134a、
旦出现泄漏,残留在机组里面的三种制冷剂的比例会发生变化,它就不再是R407c了,必须要全部更新。而
且R407c替代R22的后冷量衰减5%至U10%左右,意味着用户将会付出更多的成本。
R410a主要是用在小型空调机上,因为它的运行压力非常高,用在大型的中央空调上,其使用的螺杆压
缩机,包括壳管式换热器等,都要重新考虑耐压设计。由于R410a的系统压力比R22要高,所以在安装、
维修上的难度比普通空调要大。若全面替代意味着必须对安装、维护体系的所有人员需要重新培训。
制冷剂成本高居不下也增加了企业日后维修的费用,据测算,使用新型制冷剂替代R22后在整体上将要
增加15—20%的成本。
7国外制冷剂企业在我国推广新型制冷剂的背景
目前新型环保制冷剂R410a的专利权仅掌握在杜邦、霍尼韦尔等少数美国企业手
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