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184.关于桥面铺装的病害原因及避害措施的分析
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周志祥1 徐 谋2 范 亮1 徐 进3
(1.重庆交通学院2.重庆高速公路发展有p11.-o-司3.重庆交通监理咨询有限公司)
摘 要:本文针对童庆地区高速公路多座桥梁桥面铺装过早损伤的情况。选择典型桥面铺装
类型。分析各种桥面铺装病害类型及其成因.着重对由于桥面铺装钢筋网片产生的不利影响进行
分析.提出桥面铺装施1-中的注意事项和设计上的建议措施.并以大佛寺大桥为例介绍了一种新
型的桥面铺装形式。
关键词:桥面铺装 病害 钢筋网
1 引言
重庆近年来在高速公路上,如渝邻路、渝合路等,出现已建多座大中型桥梁及少数特大跨
径桥梁的桥面铺装在使用1~2年的时间里出现
面积不等、程度不同的损坏(图1),病害类型主要
有横裂、纵裂、斜裂、网裂等多种裂缝以及车辙、壅
包、坑洞、麻面、脱空、松散剥落等病害,部分已形
成破碎带。在解剖病害处可以发现,其下钢筋混
凝土防水层也发生了较严重的破坏口]。
如今,桥面铺装的各种病害已经严重影响桥
梁的正常使用,其维修也常常使得交通中断或不
畅,极大地的影响了高速公路的运营和安全。本
文针对重庆地区典型高速公路桥面铺装形式和病
害类型,对其原因进行分析,并提出可能的预防和
图1某使用不满1年桥梁的桥面铺装
解决措施。
】30】
2病害原因分析
桥面铺装典型结构形式如图2。由于材料性质的差异和施工的先后顺序,桥面铺装中存
在两个薄弱层间界面。根据水桶理论可知,结构的性能由最薄弱因素决定。因此,桥面铺装的
病害通常源于这两个层间。
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图2典型桥面铺装典型结构形式
特别地,笔者认为,水泥混凝土防水层中的钢筋网也是防水层出现裂缝的重要原因,以下
就这些方面分别分析。
(1)施工原因造成层间接触不良甚至出现裂隙
①当浇筑防水混凝土前主梁表面冲洗不彻底,分两幅施工时,养生水溶进混凝土白色粉尘
造成二次污染,预制梁及顶面粗糙度不够或浇筑混凝土前未对接触面洒水湿润等均会造成防
水层与主梁表面粘接不良[z]。
②防水混凝土表面粗糙度不够及清洁不彻底造成防水层与沥青铺装层间的粘结不良,由
于材料的差异性,该层间在混凝土收缩及温度变形作用下易出现层间裂隙[1]。
桥面铺装各层间的不良接触及可能的裂隙将大大降低桥面铺装结构强度和整体性,在混
凝土收缩或温度变形等作用时,在剪应力的作用下产生剪切破坏,致使桥面铺装各层间不能共
同受力。
这时,若发生降水,雨水将极易浸入铺装内部。因为较一般路面而言,桥面铺装更显不利,
因为一般路面的雨水可以通过横坡排至路面边缘排向路外,排出路基;而桥面边缘由于有护栏
挡住了雨水,无法横向排出,只能沿护栏墙脚从纵向排至泄水孑L,部分桥面将在降水期间浸泡
在雨水中,雨水将沿边缘缝
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