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关于物流企业现代化发展的管理分析 439 关于物流企业现代化发展的管理分析 廖日才 (中铁十七局集团第六工程有限公司 厦门 361009) 摘要：物流企业是现代物流发展的主体，物流企业现代化发展是物流现代化发展的重要内容。根据对物 流企业现状的分析。为推进我国物流企业现代化发展，应从促进国有传统物流企业转型、积极引 进外资现代物流企业、培育龙头、重点物流企业、扶持第三方物流企业发展等方面给出一定的政 策导向。 关键词：物流企业现代化发展 管理分析 1对物流企业的范畴界定 在中国物流业的快速发展中，物流标准化问题引起了我国政府部门的高度重视。国务院有关部门积极 采取措施，推进现代物流业的发展，推进物流标准化建设。2005年5月1日，国家质检总局和国家标准 物流企业的范畴。这个界定包括三个方面的内涵和外延。一是企业必须从事运输(含运输代理、货物快 递)或仓储等基本业务；二是企业能够对物流过程的各个环节进行一体化的组织和管理，最终满足客户需 求；三是企业必须建立与物流服务相应的信息管理系统。应当说，标准的这些要求与国内外理论界和企业 界对物流企业的基本理解是完全一致的。按照标准的要求，物流企业概念将从根本上与各种各样单一业务 的运输公司、仓储公司、搬家公司、中介服务公司相区别，我国物流业将会沿着一个清晰的轮廓成长和发 展起来，最终成为成熟的国民经济支柱产业。 2我国物流企业现状分析 近年来，我国新增物流企业的数量每年以16％～25％的速度增长，目前全国已有70万家与物流有关 的企业和机构，但从网络、功能、管理、服务、业绩等方面综合评估，真正实力超群的，具有竞争力的企 业却寥寥无几。随着中国加入wTO，外资物流企业大举进人中国现代物流市场，外资物流企业不论在经 营理念还是技术手段方面都较现代化，综合竞争力较强。而作为现代物流业发展的主体，大部分物流企业 是由传统运输和仓储企业发展起来的，规模小、设施简陋、技术管理手段传统落后、服务功能单一、现代 化程度低、人才缺乏，很难承载现代物流业发展所需要的服务功能，对加快国内现代物流业的发展十分不 利。 物流企业中注册资金在500万以下的占90％左右，不少物流企业是由原个体、私营仓储、运输企业 转名而来，这些企业大都规模较小，设备设施简单落后，服务功能单一；还有不少企业是原工商企业的相 关物流部门整合、剥离成立的，这些物流企业虽然有一定的规模和物流资源，但总体上看，也大都机械 化、自动化程度底，管理手段传统落后，不少的企业的货物装卸、搬运、储存、分拣基本还是手工或半机 械操作为主f经营上还大都停留在传统的经营模式，服务内容单一、服务能力较低、服务水准不高，大多 数的企业的信息化管理水平不高，物流服务的效率和速度较低，远不能满足现代物流的多批次、少批量、 低成本、快速度的要求；另外，就是缺乏具有现代物流理念、知识和实际经验的现代物流人才。这是我国 物流企业存在的普遍现象，也是制约我国传统物流企业尽快转型、走向现代化的关键环节。 440 中国公路学会2006年学术论文集(上) 3我国物流企业现代化发展的政策思考 物流企业应当具备什么样的品质和能力，提供什么样的服务，一时难以说清。一方面，制造业物流运 作模式受“大而全”“小而全”传统意识的影响，依然习惯于自成体系，自我服务，大量潜在的物流需求 还不能转化为有散的市场需求；另一方面，物流企业普遍存在着规模小、实力弱、服务质量不高的问题， 物流的社会化、专业化、组织化程度不高，难以满足高速成长的物流市场的需要。有关部门应针对当前我 国物流企业发展的这一普遍现象来制定相关政策，加速发展现代化的物流企业。 3．1 要促进国有传统物流企业转型 一般来说，我国的现代物流业主要是从传统物流过渡形成，其中以传统的运输、仓储方式为基础发展 现代物流是一种主要的过渡方式。不但传统物流企业如此，新型的民营和股份制物流企业，在发展物流业 务过程中，一般也是普遍以开展运输和仓储活动作为切入点，逐步向供应链管理的各环节进行渗透，进而 进行资金、信息、流通等相关资源的整合。由于我国经济发展的不平衡性，这种传统物流与现代物流紧密 结合的现象将会存在一个较长时期。考虑到我国物流业的这种实际特点，目前国家标准将物流企业划分为