天津大学海洋与港口实验室钢结构设计.pdfVIP

第六届全国现代结构工程学术研讨会 天津大学海洋与港口实验室钢结构设计 王刚李黎明苗纪奎李宁王晓林 (天津大学建筑工程学院，天津，300072) 摘要：介绍了天津大学海洋与港口实验室工程的工程概况，根据技术经济分析的结果以及施工工期要求较短的特点，选取 正放四角锥网架屋盖体系和方钢管混凝土柱的结构体系，在此基础上对钢结构工程进行了施工图等详细设计。工程实践表明 选取的结构体系取得了良好的经济和社会效益。 关键词：网架设计，方案优化，钢管混凝土 一、工程概况 天津大学海岸与港口实验室位于天津大学校园内，采用正方四角锥网架结构，毗邻内燃机研究所。本 工程建筑面积4030平方米，建筑总高11．7米。实验室平面如图1所示。 天津大学钢结构研究室多年来对各种网架结构的设计和计算积累了丰富理论和实践经验。结合本工程 的实际情况，屋盖采用正放四角锥网架和焊接球节点。 L——————塑型L—————一 图1实验室平面图 二、结构体系的选择 由于该实验室的空间跨度较大(54m)，而且内部要求大空间，不适宜布置支撑柱，因而如果采用传统 的门式钢架结构，梁的截面将会变得很大，钢材用量也随之骤增。而采用网架结构可以很好地解决这个问 题，通过设计方案的比较，网架结构方案可减少造价约120万元。 另一方面，由于本工程的工期较紧，整个工程需要在短短几个月时间内竣工，因而支撑柱不能采用传 统的钢筋混凝土柱，联系到方钢管混凝土柱兼具钢结构的施工速度快又有混凝土结构刚度较大的特点，因 而最终决定采用方钢管混凝土柱作为支撑柱。 本工程的屋盖结构体系布置如图2，支撑柱布置如图3： 工业建筑2006增刊 第六届全国现代结构工程学术研讨会 图2屋盖网架结构布置图 }～}一}^—早—彳—善二qL—}—早—卑一早—译旦十罕——? ”’’’’’。w—‘2F—4”9 勺～ 9《”‘!—’’ d一” P’ }E ￡ 工， ， 。5“占“茜…女m茜”女一虿“士一专一—{一}一—#咕 图3支撑柱布置图 三、结构计算 排水，坡度为5％。网架基本单元为3mX3m。下弦杆长度都为3米，上弦杆约为3米，腹杆最长约4米，最 短约3米。 大网架不同，坡度为5％，网架最小单元为2．1mX2m，在小网架内沿长向设置悬挂1吨吊车，两轨间距6m。 两网架短向相邻，轴距0．5米，共用一长边。 屋盖体系的荷载统计如下： 1．活载标准值(不上人屋面)：0．5KN／m2 2．恒载标准值上弦恒载(屋面板及檩条)：0．3I(N／m2 下弦恒载(灯具及吊挂)：0．3l(N／m2 KN／m2 网架自重估计值：g叶=孝√g。三2／150=√1．3×54／150=0．4 恒载标准值合计：1．0l(N／m2 3．雪荷载：S。小于屋面活荷载标准值，不参与组合 工业建筑2006增刊 1317 第六届全国现代结构工程学术研讨会 4．风荷载标准值： 基本风压Wo=O．50KN／m2从=1．3，以=0．74(C类地面)