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精品论文 参考文献 地铁柔性接触网性能改进 深圳市地铁集团有限公司运营总部 摘要：地铁接触网是列车的动力之源，同时也是地铁车辆是否能安全达到速度目标值的关键点。地铁在解决地面交通拥堵的状况的同时，也面临着很多的不足之处，需要我们采取有效的措施，提高接触网的性能，为地铁的高效运营提供保障。 关键词：地铁柔性接触网；性能；问题；措施 1、地铁柔性接触网 地铁是目前我国人们出行首选的交通工具，主要是舒适、快捷、安全。狭义的理解地铁为城市铁路系统或捷运工具，广义上理解地铁必须和周边的环境相协调，因此，真正的地铁涵盖了都会地区各种地底与地面上的高密度交通运输系统，在深入理解地铁性质后，对我们采取措施提高地铁柔性接触网的性能具有一定帮助。 接触网作为地铁的供电形式，它的组成部分繁多，组成设备复杂。接触网对地铁进行电力输送，作为电气化工程的必要项目，在功能上还需要利用一些措施进行提高，以此保障地铁准时准点安全的到达目的地。电气化铁路接触网在铁路沿线上空架设输电线路，然后采用电力机车供电的形式进行牵引。在这个过程中，接触悬挂、支持装置、定位装置和支柱基础相互配合，提高地铁柔性接触网的性能也要从这些方面着手。 2、为何要提高地铁柔性接触网性能 地铁柔性接触网性能的高低直接影响了地铁是否能够运行安全，也决定了它的速度快慢。地铁作为城市交通不可或缺的动脉线路，接触网的供电性质和安装都要几经实验，再者说地铁柔性接触网作为一个工程项目，耗费了大量的人力、物力、财力，所以它一定要具备优越的性能才能满足人们对地铁的需求。可是，在地铁柔性接触网的实际工作状态中还是存在着一些问题，我们只有找出这些问题，才能进一步的提高地铁柔性接触网性能。 2.1地铁柔性接触网接触悬挂问题 重力承力索、工程吊弦和电力接触线以及连接底部要件共同组成了地铁柔性接触网接触悬挂。接触悬挂作为接触网设备的一个环节，它的性能对地铁柔性接触网的性能高低有着重要的影响。这是因为接触网的性能受到了接触悬挂弹性弧度的影响，接触悬挂弹性问题主要出现在其抬升和电弓取流质量高低因素上。如果在实际的工作状态中，因为重力承力索和工程吊弦作物理的垂直运动，当地铁在中速或者是低速的运行中，电力接触线受到压力的作用，导致弹性变值，限制了接触悬挂的抬升，导致电力输送的不正常，就造成了接触网的性能降低。 2.2地铁柔性接触网定位装置问题 稳定是影响地铁正常运行的一个重要因素，接触网的定位装置性能直接作用于接触网的整体性能是否可以提升。在定位装置中，如果出现了电力拉线的折断或者是过度扭曲，遭到了外力的磨断以及物理或者是生物化学作用腐蚀，就造成了定位装置处于不良的运行工作模式中。这样的话，接触网电力无法及时供给，性能大打折扣。定位装置还有一个很重要的问题会影响接触网的性能，就是当温度变化过快时，干燥的空气再加上由于地铁在运行中产生了不可避免的振动，导致定位装置脱落，这样的事故问题必然拉低了接触网的性能。 2.3地铁柔性接触网补偿装置问题 在电力锚段的两端会安装补偿装置，补偿装置的作用就是在接触网电力输送运行不正常情况下根据感应进行自动补偿或者是拉伸电力接触线的张力。由此可见，补偿装置是地铁柔性接触网性能高低的最后一道关卡。 可是，补偿装置也存在着一些问题，影响了接触网性能的提高。例如，补偿器的传动效率在某些情况下也不够稳定，负载能力也有一定的限制，维修困难较大，可靠性有时也存在着质疑。要想提高地铁柔性接触网的性能，就不能忽略补偿装置问题。 3、提高地铁柔性接触网性能的措施 我们发现了这些影响地铁柔性接触网性能的问题，就要积极的寻找措施去解决这些问题，从而提高接触网的性能。纵然，在寻找有利措施提高接触网性能中会出现困难和挫折，但是只要我们抓住事物的核心矛盾解决重点问题，提高地铁柔性接触网性能指日可待。只要利用了合适的措施提高了接触网性能，就能为我国的地铁建设事业和人民高质量的生活水平做出贡献。 3.1采取措施解决接触悬挂问题提高接触网性能 针对接触悬挂问题就要从专业角度寻找措施去解决它，从而提高接触网性能。解决悬挂问题的措施之一就是加大接触线的张力，均匀的提高弹性。首先在建设的过程中就要对接触线进行高强度的研究，避免它的过度磨损，导致接触线外延部分变薄失去弹性，张力缩小。加大接触线的张力，就要使用新型的轻质量零部件最大限度的减少物理作用中的垂直运动，使接触线长期保持优质状态，加大承力索和张力。然后还要均匀的提高其弹性，采用吊