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关于航空服务专业实训研究的调研报告
关于航空服务专业实训研究的调研报告
郑俊英
常州交通技师学院商务运输系
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摘????要:
针对目前学院航空服务专业火爆, 但是毕业生与企业实际所需人才有所差距, 选这个课题, 主要是为了研究航空专业实训, 能够更好地为学生服务。通过做好企业调研报告, 结合教学实际, 从而确定当前航空服务专业实训研究的具体任务。
关键词:
航空服务; 实训研究; 调研报告;
作者简介:郑俊英, 教师, 江苏省常州市, 常州交通技师学院商务运输系。
一、调研背景
随着中国经济的快速发展, 民航业对民航专业服务与管理人才的需求量也大大增加。随着我国近年来民航事业的迅速发展, 结合常州本地航空产业建设的大力推进, 常州交通技师学院在2015年9月设置了航空服务专业, 开设此专业符合社会经济发展对高素质人才的需要。
本着“校企合作、产学一体化”的原则, 航空服务专业的实践教学侧重于对学生实践操作能力的培养;针对航空服务专业课程实践性强的特点, 建设实训室, 增加实训设备, 调整理论与实践学时的比例, 为学生提供更多的实践机会。
作为常州市的中高职院校, 如何培养出社会所需的航空服务人才, 制定出符合社会实际的航空专业实训任务书, 是这次调研课题迫切需要解决的问题。
二、调研内容
航空服务专业实训研究调研, 调研内容为:企业的基本经营情况, 企业的人力资源情况, 企业的基础设施情况等。企业对航空服务专业毕业生的学历层次要求, 是否愿意校企合作, 对毕业生证书的要求, 认为应添置哪些实训设备?如何看待中职航空服务专业就业的困难等。
三、调研对象
截至3月20日, 本次调研的企业主要是常州国际机场集团有限公司和新誉宇航股份有限公司, 回收的调查问卷有
四、调研方法
航空服务专业实训研究调研, 针对企业的调研均设计了调查问卷《航空服务专业人才需求调查问卷》 (见附件) 。
五、调研分析
(一) 企业基本情况
1.所有企业都是常州市的航空企业, 行业结构:
(二) 企业聘用人才情况
A.薪资
中层管理人员的平均年收入:
基层员工的平均年收入:
B.学历层次要求:
C.专业人才
专业人才需求量:
急需航空人才:
紧缺的航空人才:综合性航空物流管理人员占到55%, 航空物流信息管理人员占到42%, 库存管理人员占到3%, 客户服务管理人员占到35%, 国际航空物流业务管理人员占到65%, 航空运输管理人员占到19%, 仓储操作人员占到3%, 其他占3%。
D.校企实训:愿意的占到74%, 不愿意的占到32%。
E.物流相关证书:计算机等级证书达到39%, 英语等级证书71%, 会计证书达到19%, B1及以上驾驶证书达到48%, C1驾驶证书达到29%, 叉车证书达到29%, 普通话证书达到32%。
F.学生适应企业发展需要:适应的占到45%, 不适应的占到55%。
G.学生安心本职工作:高职生占到68%, 中职生占到19%, 技工生占到13%。
H.职业能力:
I.岗前培训方式:
G.员工专业培训情况:
K.改变中职生懒惰的方法:
L.对毕业生的看法:
能够胜任较高级的工作, 表现出专业的水平占到22%;仅有书本知识, 不能解决实际问题占到32%;知识结构不合理, 没有反映出业界的发展现实占到23%;中职中专毕业生比专科、本科毕业生的实践能力更强占到6%;职业定位不清晰, 能力知识宽而不精占到39%;难以确定毕业生的能力特点占到68%。
M.实训设备:
六、结论与建议
(一) 调研结论
1. 企业发展的困难之一在于人才。
65%的国际航空物流业务管理人员是企业最紧缺的航空人才, 同时也急需87%的值机员和84%的安检员。
2. 企业需要大专毕业的学生, 希望毕业生拥有英语等级证书的占到71%。
3. 企业认为有55%的中职学校培养的学生不能适应企业需要。
4. 企业认为能安心工作的学生是68%的高职生。
5. 企业聘用中职学生在职业能力方面最看重的是100%职业道德。
6. 大约74%的企业愿意实现与学校的校企合作。
7. 企业最希望的岗前培训方式是48%的就地自己培训, 企业对员工的专业培训是每月一次占到39%。
8. 企业最希望中职毕业生能够放到生产第一线锤炼。
9. 企业对职业学校毕业生的看法中难以确定毕业生的能力特点占到68%。
1 0. 中职航空服务专业应添置的实训设备中需要包括:民航货物运输软件、PC机、模拟订票软件等。
(二) 调研建议
1.明确职业学校航空服务专业课程的教学实习任务书
结合我校的专业课程目标确立航空服务专业课程的教学实习任务书, 组织航空专业教学任务内容, 做到任务明确, 目
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