孤子梁隧道指导性施组.docVIP

目 录 1 施工进度安排依据和原则 3 2 当前施工进度统计 4 3 剩余工程工期进度计划 5 3.1开挖进度计划 5 3.1.1隧道各类围岩开挖指标 5 3.1.2 孤子梁隧道剩余开挖工程施工工期 6 3.2隧道仰拱、衬砌指标 7 4 保证工期措施 7 4.1建立工期保证体系 7 4.2保证工期的组织措施 8 4.2.1成立组织机构 8 4.2.2建立并严格执行控制进度制度，做好信息管理措施 9 4.2.3建立高效、灵敏的调度系统 9 4.2.4应急抢险措施 9 4.3保证工期的技术措施 9 4.3.1开展工序工时实测，优化作业循环时间措施 9 4.3.2技术人员现场交底指导，集中学习培训 9 4.4保证工期的物资保障措施 10 4.5保证工期的机械设备保障措施 10 4.6确保工期的安全质量措施 10 4.6.1 严格按照“三超前、四到位、一强化”组织施工 10 4.6.2干部盯岗 10 5 剩余工程施工方案 11 5.1总体方案 11 5.1.1施工原则 11 5.1.2施工布置 11 5.1.3总体方案 11 5.2 下穿包茂高速、210国道施工方案 17 5.2.1 原设计方案 17 5.2.2拟采用方案 17 6 工期延期及增加费用 18 6.1工期延期 18 6.2由于工期延期增加的必要机械费 18 6.3由于工期延期增加的必要人工费 19 6.4由于工艺调整增加的材料费 20 6.5间接费用 21 6.6措施费 21 6.7工期延期增加费用计算表 21 孤子梁隧道指导性施工组织设计 1 施工进度安排依据和原则 根据铁道部“8.11”视频会议与铁道部【2010】120号文件精神，结合本单位的设备、人员等资源储备情况和对工程的施工总体规划，确定本隧道施工进度安排依据和原则如下： 严格执行卢春房副部长在会议上针对软弱围岩隧道施工安全提出的新要求： “安全事故没有一个是必然的”； “隧道的风险是可以控制的”； “关键是设计、施工、管理、监督的水平”； “坚决执行工期效益服从安全质量”。 以及铁道部【2010】120号文件要求： “上台阶每循环开挖支护进尺V、Ⅵ级围岩不应大于1榀钢架间距，IV级围岩不得大于2榀钢架间距”； “边墙每循环开挖支护进尺不得大于2榀”； “仰拱开挖前必须完成钢架锁脚锚杆，每循环开挖进尺不得大于3m”； “隧道开挖后初期支护应及时施作并封闭成环，Ⅳ、V级围岩封闭位置距离掌子面不得大于35m”； “二次衬砌距离掌子面的距离：V、Ⅵ级围岩不得大于70m”。 我分部将紧紧围绕施工关键线路组织施工，综合分析各种施工条件，实现工程整体协调推进，均衡生产，确保安全质量。 充分考虑各种不利因素对工程进度的影响，做好各项施工准备，强调安全生产、文明施工和环境保护，做到万无一失。 加强技术力量、优化设备配置，根据施工需要组织配套机械化施工，加快工程进度；针对实际情况做好施工机械设备储备，防止因部分机械设备故障而影响施工。 采用适中的施工强度指标和作业时间安排施工进度，对与各相关环节的协调和不可预见因素留有充分的工期回旋余地，在施工中做到科学、合理规划。 2 当前施工进度统计 截止到8月15日孤子梁隧道进度完成情况见下表： 序号 工程项目 累计掘进距离（m） 截至到8月15日 1 进口明洞仰拱填充 40 2 进口明洞二次衬砌 9 3 进口暗洞开挖支护 135 4 进口暗洞仰拱填充 100 5 出口暗洞二次衬砌 58 6 出口明洞仰拱填充 70 7 出口明洞二次衬砌 27 8 出口暗洞开挖支护 160 9 出口暗洞仰拱填充 129 10 出口暗洞二次衬砌 69 3 剩余工程工期进度计划 3.1开挖进度计划 3.1.1隧道各类围岩开挖指标 V级加强段围岩段每天安排1.5个循环，每个循环一榀钢架距离（0.8m），即每天1.2m；V级一般段每天安排1.5个循环，每个循环一榀钢架距离（1m），即1.5m。隧道断面小，每次浇筑二衬混凝土时，因泵车就位导致机械化设备无法通行，每次二衬浇筑对开挖工序造成影响8h。仰拱一次开挖3米，每次仰拱施工对开挖工序造成影响3小时（浇筑完毕后出碴可通过栈桥通行）。为确保隧道安全距离，二衬不得少于6环/月，每月因二衬影响2天，仰拱不得少于16环/月，每月因仰拱影响2天，不可预见因素考虑一天，每月开挖有效施工时间平均为25天。 各级围岩台阶法开挖施工进度分析 序号 工序名称 V级加强 V级一般 备注 1 开挖出碴 7 7 2 支立拱架 3 3 3 安装锚杆 2 2 4 喷浆 4 4 含初喷时间 5 循环时间（h） 16 16 6 循环进尺（m） 0.8 1 7 日平均进尺 1.2 1.5 8 月平均进度(m) 30 37.5