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基于三角白化权函数的混凝土桥梁耐久性评估
图1典型白化权函数图2三角白化权函数基于三角白化权函数的混凝土桥梁耐久性评估121刘文光,李德月,李松辉(1.山东科技大学土建学院,山东青岛266510;2.山东省公路桥梁检测中心,山东东营257091)摘要:文章为建立有效的钢筋混凝土桥梁耐久性评估方法,应用灰聚类理论,探讨了三角白化权函数在桥梁耐久性评估中的应用。在分析影响在役钢筋混凝土桥梁耐久性因素的基础上,建立了桥梁耐久性评估指标体系。实际桥梁的评估结果表明,文章所提的方法是合理的,可用于钢筋混凝土桥梁的耐久性综合评估。关键词:白化权函数;混凝土桥梁;耐久性;评估中图分类号:U448.34文献标识码:B钢筋混凝土桥梁在运营过程中,不可避免的会出现各种损伤,损伤的出现降低了桥梁的耐久性,影响结构的安全性和正常使用性。因此,有必要对在役钢筋混凝土桥梁进行耐久性评估,确定其耐久性等级,并由此确定其相应的养护策略。但是影响桥梁耐久性的因素错综复杂,各因素呈现明显的随机性和灰色性,难以采用直接量化的方法进行评估。国内外学者先后采用了模糊综合评判法、人工神经网络法等方法评估桥梁耐久性,并取得了一定的效果。本文在灰聚类理论的基础上,利用白化权函数聚类法评估在役桥梁的耐久性等级。某项指标i的观测值为xi,i=1,2,,m。第一步:确定所需划分的灰类数s,将各指标的取值范围也相应地划分为s个灰类,例如将第i指标的取值范围[x1,xs+1]划分为s个区间[x1,x2],,[xk-1,xk],,[xs-1,xs],[xs,xs+1]其中,x(kk=1,2,,s,s+1)的值一般可根据实际情况或定性研究结果确定。第二步:令λk=(xk+xk+1)/2属于第k个灰类的白化权函数值为1,连接(λk,1)与k-1个灰类的起点xk-1和k+1个灰类的终点ak+2,得到第i个指标关于k灰类的三角白k1s化权函数f(·),i=1,2,,m;k=1,2,,s。对于f(·)和f(·),iii可分别将i指标取数域向左、右延拓至x0,x,见图2。s+21基于三角白化权函数的灰聚类[1,2]灰色聚类是根据灰色关联矩阵或灰数的白化权函数将一些观测指标或观测对象聚集成若干可定义类别的方法。白化权函数聚类是灰聚类的一种,主要用于检验观测对象是否属于事先假定的不同类别,以便区别对待。1.1三角白化权函数白化权函数描述的是一个灰数对其取值范围内不同数值的“偏爱”程度。起点、终点确定的左升、右降的连续函数称为典型的白化权函数,见图1。在实际应用中,为了便于编程和计算,L(x)和R(x)常简化为直线。图1中的L(x)和R(x)函数采用直线,b、c两点合为一点时,即为三角白化权函数f(x),见图2。1.2建立三角白化权函数的步骤对于指标i的任意一个观测值x,可由式(1)计算出k其属于灰类k(k=1,2,,s)的隶属度f1(x)。设有某评价对象,m个评价指标,s个不同的灰类,基金项目:交通部科技攻关项目资助(2005353341190);山东省交通科技基金资助项目(2005Y006);青岛市建设科技发展基金资助项目(200607)。作者简介:刘文光(1983-),男,山东潍坊人,硕士研究生,研究方向为桥梁加固。1392008年01期(总第37期)第三步:计算对象关于灰类k(k=1,2,,s)的综合聚类系数σk(2)k式中,fi(xi)为i指标k子类的白化权函数;ηi为指标i在综合聚类中的权重。k第四步:由max{σ},判断对象属于灰类k*。l≤k≤s图3钢筋锈蚀电位白化权函数图4地基冲刷白化权函数技术论坛3.3混凝土碳化取碳化区前沿到钢筋表面的距离为混凝土碳化影响分级指标,建立白化权函数,见图5。2在役混凝土桥梁耐久性评估指标体系的建立2.1评价指标体系及评定等级将钢筋混凝土桥梁分为上部钢筋混凝土承重构件、桥墩(台)及基础、其他部件3个相对独立的部分[3]。根据影响各部分混凝土耐久性的因素列出了20项评价图5混凝土碳化白化权函数氯离子含量取氯离子占水泥重作为氯离子侵蚀影响的分级指3.4标,建立白化权函数,见图6。指标,如表1所示。根据现行桥梁养护技术规范[4]的规定,将桥梁的耐久性等级分为5个灰类:一级,轻微损伤,可正常养护;二级,有一定损伤,进行小修保养;三级,损伤较严重,需进行中修;四级,损伤严重,需进行大修或加固;五级,损伤很严重,2.2各指标权值的确定可利用组合权重法,需改建或重建。图6氯离子侵蚀白化权函数层次分析法、德尔菲法、两两裂缝取裂缝宽度为裂缝影响的分级指标,见图7。3.5比较法、环比评分法和墒权法等方法确定各评价指标的建立白化权函权重[5]。参照相关文献,桥梁耐久性评价体系中20项评数,价指标的权重取值见表1。3各灰类界限值及白化权函数的确定[3,6]3.1钢筋锈蚀取钢筋电位水平作为钢筋锈蚀影响的分级指标,确定其白
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