沈阳南站运输资源整合的措施及启示.pdfVIP

文章编号：1003—1421(2010)03—0028-02 中图分类号：U292．16 文献标识码：B 沈阳南站运输资源整合的 措施及启示 戚百卓 (沈阳铁路局 沈阳南站，辽宁 沈阳 110101) 阳南站地处辽宁省沈 阳市苏家屯区，位于沈大 、沈丹 、苏 1／ 抚 3条线路的汇合处 ，相邻 区间均为双线 。沈 阳南站分为 南北两部分 ，南部为客场 、北部为双 向三级六场编组站 ，主要承 担着辽南地区的卸车及辽北地区的排空作业 ，占沈阳铁路局管 内 摘 要 ：针对沈阳南站亟需加强 重车移动量的42．6％、向哈尔滨铁路局排空量 的75．2％，在沈阳铁 的主要工作 ，从整合运输 资源 出 路局运输组织 中具有举足轻重的作用 。在铁道部大力推进 “三项 发 ，提 出整合 资源 的主 要措施 ： 工程 ”建设的过程 中，沈 阳南站针对如何调整生产力布局 ，变革 抓 岗位 整合 ，实现 资源有 效利 运输组织结构 ，优化运输组织指挥 ，从而达到提高劳动生产率和 用；抓 结构调整 ，实现运 输 组织 运输效率 的 目的进行 了有益的探索 。 畅通 ；抓素质提升 ，筑牢运输组 织根基 ；抓作业组织优化 ，提高 1 沈阳南站亟需加强的主要工作 运输 组织效率 ；抓考核机制 ，解 (1)充分利用运输信息加强站场间的运输协调 。沈阳南站有 决管理粗放 问题 。沈 阳南站整合 5处信号楼 ，分散于到达场、出发场和客场 ，承担着沈阳南站的 运输 资源 的实践 ，取 得 了盘活运 行车组织工作 。在沈阳南站 内7km范 围内，上行到达场 、出发场 输 资源 、提 高职工素质 、运输安 和客场均需进行车机联控 ，由于受到相应行车设备的制约，站 全高效等方面的启示 。 场之 间在各类信息难 以实现快速有效传递的情况下 ，站 内车机 关键 词 ：编组站；整合资源；运 联控受到一定程度 的影响 ，造成各场之 间重复办理 闭塞和布置 进路 ，一方面造成资源 的浪费 ，另一方面很难提高站场间的运 输效率 输 效率 。 3 沈阳南站运输资源整合的措施及启示 戚百卓 (2)亟需加强解编作业 的集 中指挥 。沈阳南 决 了多场指挥 、多头指挥 的问题 。为配合结构调 站解编作业 由站调、场调 、区长三级管理 岗位实 整 ，及时制定了考核保证措施 ，组织专 门人员对 问 施 。在计划组织上，由于解编设备分散 ，导致指挥 题每天分析、专题通报、挂 图讲解 ，并根据存在 的 分散 ，使得各级指挥人员难以确切掌握解编作业 的 问题 ，制定直通列车作业组织办法、集中到达时段提 实际情况 ，计划指挥滞后于实际 ；在装卸车作业组 效措施等 12个办法 ，无调 中时由0．9h压缩到O．5h，实 织上，如果负责计划指挥工作的调配车间货运调度 现 了运输生产畅通 、高效 。 员、助理调度员和值班站长对其在装卸车组织管理 2．3 抓素质提升，筑牢运输组织根基 中的职责不明确 ，可能会 出现工作上 的相互推诿 ， 在整合岗位后车站人员富余的基础上 ，采取全 造成车站 的一次作业时间延长 。因此 ，编组站 岗位 员竞争、优胜劣汰的岗位竞争机制 ，解决了主要工 结构设置过细、结合部过多、导致多头指挥 、产生 种人员流动的问题 。所有行车 、计划人员集 中成立 相互制约等 问题成为必然 ，亟需加强解编作业 的集 调度指挥 中心，重新调整调度车间班子 ，站调、值 中指挥 。 班站长全员公开招聘 ，调度