沐若水电站进水口事故检修门设计.pdfVIP

第44卷 第 8期 人 民 长 江 Vo[．44，No．8 2013年 4月 Yangtze River Apr．， 2013 文章编号 ：1001—4179(2013J08—0044—02 沐若水电站进水口事故检修门设计 钱 军 祥，汪 碧 飞，黄 文 (长江勘测规划设计研究有限责任公司 枢纽设计处，湖北 武汉430010) 摘要 ：马来西亚沐若水电站进水 口事故检修 门为平面定轮 门，孔 口尺寸 8．0m ×8．65m(宽 ×高)，设计水头 44．0m。由于设计和布置方案 的调整 ，而事故检修 门前又未设置检修 门，导致事故检修 门及埋件 的检修 困难。 因此，业主要求所有埋件的外露面均采用不锈钢，主支承定轮的滚轮也采用不锈钢 ，故不锈钢主轨和不锈钢滚 轮 的设计是事故 门设计 的关键 。经充分调研后 ，决定滚轮和主轮踏面材料均选用美国牌号 $32205和 $32750 的技术标准 ，但 由中国企业生产。产品出厂后 ，经检测 ，所有性能指标均满足美国产不锈钢牌号及设计要求， 最终完成施工设计。详细介绍了设计过程，积累的设计经验可供同类工程参考。 关 键 词：事故检修 门；闸门设计；电站进水 口；沐若水电站 中图法分类号 ：TV732 文献标志码 ：A 1 整体布置和方案选择 不锈钢滚轮的设计是事故门设计的关键。 2 闸门设计 马来西亚沐若水电站共布置 4台单机容量 236．6 MW 的机组，其引水发 电系统从进 口开始依次布置进 事故检修 门孔 口尺寸8．0m ×8．65m(宽 ×高)， 口拦污栅 、进 口事故检修 门、上平段 (无压洞)、调压 设计水头44．0m。闸门止水布置在上游侧。闸门通 井 、竖井段 、下平段 ，最后经岔管 (一洞两机)接入机 过 吊杆和液压启 闭机连接。闸门分 3个制造运输单 组。其中从调压井开始至岔管设钢衬保护。岔管直径 元 ，在现场通过高强螺栓连接成整体 。闸门动水闭门， 3．2m，岔管末端和机组间布置筒 阀。 通过设置在门顶的平压阀充水平压后静水启门。事故 事故检修 门布置在拦污栅后 ，两条引水洞各布置 检修门和液压启闭机的安装及今后的检修通过布置在 两道检修门槽 。原设计考虑到机组前布置有筒 阀保 进水塔顶的2×1600kN门机进行。闸门的整体布置 护 ，根据 中国 《水利水电工程钢 闸门设计规范》，两条 和结构型式是比较常规的。下面着重介绍主支承定轮 引水洞进 口共用一扇事故检修 门，通过布置在进水塔 的设计 。 顶部的门机操作。后来根据业主 的意见，考虑到引水 (1)调整各主轮轮压大小基本相同。由于闸门设 洞数量只有两条 ，同时为便于集中控制 ，两条引水洞共 计水头不是很高 ，在考虑制造、运输及安装等条件的情 布置2扇事故检修 门，通过液压启闭机操作 ，采用塔顶 况下，通过调整各节 门叶的高度及定轮 的具体分布位 门机安装和检修。这样在投资增加不多的情况下，事 置 ，使得各定轮 的轮压基本相 同，最大轮压 P=2600 故检修 门实际上按快速门要求设计。 KN。每个定轮直径为700mm，设置 5mm的偏心调节 由于设计和布置方案的调整 ，而事故检修门前又 量。这样简化了定轮的品种和制造的难度。 未设置检修门，导致事故检修 门及埋件的检修 困难。 (2)主支承定轮的滚轮采用不锈钢。国内水电站 因此 ，业主要求所有埋件的外露面均采用不锈钢 ，闸门 平板定轮门的滚轮一