广州汽车产业现状与前景分析.doc

广州汽车产业现状与前景分析 【摘 要】在过去十年里，广州的汽车产业得到快速发展，并逐渐出现了产业集群的雏形。本文对国内汽车产业现状以及广州汽车产业的集群现状进行了分析，还对广州汽车产业作了优劣势分析并发现其中的一些问题并对其提出发展建议。 【关键词】广州汽车产业 集群 现状 前景 Analysis of Current Situation and Prospects in Guangzhou Car Industry 【Abstract】At the past decade ,the Guangzhou car industry has developed quickly and the embryonic form of industrial clusters gradually appears . This article mainly analyze the current situation of both China and Guangzhou car industries .what ‘s more ,the author analyzes the strength and weakness so as to make advice on the development of Guangzhou car industry. 【Key words】Guangzhou car industry; Cluster; Current situation ;Advice 产业集群是指在特定领域中,在地理上集中且有相互联系性的企业、专业化供应商、服务商、相关产业的厂商以及相关机构所构成的群体。产业集群提高了产业链纵向延伸,以及相关产业横向竞争与合作的效率,通过集聚效应、协同效应的产生与释放,可以有效促进核心产业的创新发展,有利于区域品牌的形成。 近几年来我国的汽车产业蓬勃发展。根据来自国家商务部的消息，2008年我国生产汽车934.5万辆，同比增长5.2%，比上年净增46.26万辆，超过美国的868.1万辆位居世界第二；销量为938.05万辆，同比增长6.70%受国内外宏观经济环境低迷的影响，国内汽车行业经济运行增速明显减缓。中国汽车工业经济技术信息研究所所长李京生在接受虽然增长率大幅下降，但相对于其他国家，中国汽车工业仍有增长 在我国汽车产业健康发展的过程中，其行业渐渐呈现出产业集群的现象，并有逐步发展的趋势。如下图所示全国形成了:以长春为中心的汽车产业集群、以上海为中心的汽车产业集群、以广州为中心的汽车产业集群、以北京、天津为中心的汽车产业集群、以武汉为中心的汽车产业集群、以南京、合肥为中心的汽车产业集群和以重庆为中心的汽车产业集群。 中国汽车产业群总览 （二）广州汽车产业的发展历程和集群现状 广州整车制造的历史已有 40多年，但由于上世纪80年代与法国标致合作失败，使人们在上世纪90年代中期逐渐淡忘了广州汽车工业，直到1998年7月1日广州本田汽车有限公司成立，广州汽车产业开始发生了历史性转折，从此进入了跨越式发展阶段。2006年广州的汽车产业超过了石油化工产业，以全市16%的工业产值比重成为了广州第一支柱产业。2008年广州已经凭借87.94万辆的轿车生产数量首次超过上海居全国首位。 （三）广州汽车产业的优劣势分析 1、广州汽车产业发展的优势 （1）政府重视 《广东省汽车工业2005—2010年发展规划》提出,将依托骨干企业,建立汽车和摩托车生产基地,延伸产业链,构建为整车配套的零部件供应圈,形成以广州汽车整车为中心,环珠江三角洲零部件产业带配套发展的格局。珠江三角洲地区改革发展规划纲要(2008-2020)加快发展以自主品牌和自主技术为主的汽车产业集群，打造2-3家产值超千亿元的特大型汽车制造企业，建设国际汽车制造基地。 此外《广东省工业九大产业发展规划（2005－2010年）》也对汽车产业的发展指明了发展方向与目标。 具体来说，例如为了提升广州汽车产业集群的竞争力，广州政府将集群品牌战略融入文化、生活中，力求打响集群品牌，通过举办汽车展览会、商业文化节、加强宣传、降低营销费用,塑造集群品牌.最近几年，广州市政府与有关部门和机构联手，每年举办一次国际性汽车展览会，为国内外汽车企业展示最先进、最新款、最具卖点的汽车产品。实现汽车厂商和消费者之间的对接，促进汽车产业链条各环节之间的联系，彰显汽车文化，起到了积极的推动作用 同时对提升广州在汽车方面的知名度起了很大的作用，为进一步打造广州汽车产业集群品牌 打下了坚实的基础。当然广州政府还在税收、贷款等方面采取了很多扶持优惠措施。 （2）坚实的产业和经济基础 广州有大量的原材料供应商、零部件制造商、零部件配套商、整车装配企业、汽车分销商、汽车零售商、汽车服