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大型船舶结构焊接变形固有应变法预测研究.pdf
第24卷第2期 江苏科技大学学报(自然科学版) V01．24No．2
2010年4月 Journalof ofScienceand Science Apr．2010
JiangsuUniversity Technology(NaturalEdition)
大型船舶结构焊接变形固有应变法预测研究
周 宏1’2，罗 宇1，蒋志勇2，马坤明1
(1．上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院，上海200030)
(2．江苏科技大学船舶与海洋工程学院镇江，江苏镇江212003)
摘要：大型复杂船舶结构在焊接过程中产生的焊接变形会使结构强度降低，而通过精确预测和控制焊接变形可实现精
度制造的目的．文中介绍了焊接变形预测固有应变法的应用现状，并利用固有应变理论对大型复杂LNG液舱结构的焊接
变形进行预测．
关键词：精度造船；固有应变；焊接变形
中图分类号：TG404 文献标志码：A 文章编号：1673-4807(2010)02—0134—05
Predictionof deformationof
welding largecomplicated
basedoninherentstrainmethods
structure
Zhou Yul，JiangZhiyon92，MaKunmin91
Hon91”，Luo
andCivil
(1．SchoolofNavalArchitectureOcean 200030，China)
En#n∞ring，ShanghaiJiaotongUniversity，Sh∞gllai
ofNavalArchitectureandOcean ofScienceand
(2．School Engineering，JiangsuUniversity Technology，ZhenjiangJiangsu212003，China)
deformationsof structurecanreducethestructure
Abstract：Weldinglargecomplicated strength．Precisepredic-
tionandcontrolofthedeformationsareessentialformodemand
accuracyshipbuilding．Thepapergavegeneral
reviewofinherentstrain methodof deformation．Theinherentstrainmethodwas to
prediction welding applied
deformationofthelocalandthewholestructureoftank．
predictwelding
Key deformation
words：accuracyshipbuilding；inherentstrain；welding
焊接作为一种灵活高效的联接方式广泛用于 线性、材料非线性和状态非线性)，且计算量大．
船舶与海洋工程制造业．焊接过程不均匀的加热和 为了确保焊接结构的完整性，有必要建立焊接变
冷却、材料的局部非协调塑性应变，以及焊接残余
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