桥梁伸缩缝破损分析及处理措施.doc

桥梁伸缩缝破损分析及处理措施 桥梁伸缩缝破损分析及处理措施工程技术 刘涛袁敏 (1,江苏东南交通工程咨询监理有限公司,江苏南京2100182,南京交通职业技术学院.江苏南京211188) 摘要:伸缩缝病害是桥梁病害的主要表现之一,结合某桥梁伸缩缝的病害产生原因及在设计施工方面的处理措施,供同行借鉴参考. 关键词:桥梁伸缩缝;病害;处理方法 中图分类号:F407.9 l前言 伸缩缝装置是桥梁结构的重要构件,某简 支箱粱桥位于交通枢纽部位,由于该桥长期受 到超重车辆以及过于饱和的车流量的破坏,导 致伸缩缝及桥面受到严重的破损,本文对该桥 伸缩缝的破坏原因进行分析并提出处理措施. 2桥梁伸缩缝的破坏原因及处理措施 2.1桥梁伸缩缝病害产生的主要原因 桥面伸缩缝直接承受车轮荷载的反复冲 击作用,是桥梁结构最易遭到破坏而又较难修 复的部位.病害产生的原因主要有如下几方 面: 2.I.1设计方面的原因 设计时桥面板端部刚度考虑不足,当桥面 板受到汽车荷载作用时,因翼板较薄,横向联 系较弱,导致桥面板反复变形过大; 伸缩量计算不准确,没有考虑到伸缩装置 安装时的实际温度对伸缩装置的影响,伸缩装 置本身无法或很难调整初始位移量; 选型不当,采用过小的伸缩间距,导致伸 缩装置破损; 设计时将伸缩装置的锚固件置于桥面铺 装层中时,与主梁(板)连接的部分很少,而且 力的分布不容易传递,最终导致砼粘结力的失 效. 该桥设计时未严格规定伸缩装置两侧的 后浇砼和铺装层材料的选择,配合比,密实度 和强度,同时对交通量的估计不足,也导致桥 梁长期处于超负荷运行状态. 2.1.2施工方面的原因 施工未能严格按规范要求,安装程序及有 关操作要求施工,致使伸缩装置不能正常工 作; 伸缩装置两侧水泥砼和沥青砼铺装层结 合不好,沥青砼铺装层碾压不密实,最终引起 伸缩装置的破坏: 后浇砼浇注不密实,出现蜂窝,空洞等,达 不到设计的强度要求,难以承受车辆荷载的强 烈冲击; 提前开放交通,使锚固混凝土产生早期损 伤. 伸缩装置安装是桥梁收尾工序,施工时内 部质量管理松懈,施工人员质量意识降低,出 现伸缩装置锚固钢筋焊接的不够牢固或产生 遗漏预埋钢筋,梁端伸缩缝间距人为地放大和 缩小,定位角钢位置不正确等现象. 2.1.3养护不周及外界的影响 该桥原有桥梁铺装层逐渐老化,不能及时 经常的维修,破坏不断扩展;落人伸缩装置的 砂土,杂物未能及时认真地清扫,使原设计的 伸缩量不能保证;桥梁超载情况不能得到有效 控制,对桥梁伸缩装置的有效使用和耐久陛带 来严重威胁;地震等其他恶劣气候条件的影 响. 一 52一中国新技术新产品 文献标识码:A 2.2本桥伸缩缝破损的处理措施 我们根据从设计和施工两方面提出处理 措施. 2.2.1设计方面处理措施 增强梁端部设计,增强翼板与中间板块的 横向连接力,使翼板与桥梁形成紧密的整体, 有效传递荷载,使桥梁整体受力,解决翼板处 伸缩缝易破损的问题;对伸缩量计算准确,确 定仲缩缝型号时应充分考虑到伸缩装置安装 时的实际温度对伸缩装置的影响,选择相应型 号伸缩缝,调整好初始位移量;将伸缩装置的 锚固件置于桥面铺装层中时,使之与主梁(板) 有充分的连接,使力的分布容易传递,使桥梁 在工作时保持整体受力,发挥伸缩缝的作用; 材料和结构选择合理,防水,排水设施完善;严 格规定仲缩装置两侧的后浇砼和铺装层材料 的选择,配合比,密实度和强度,保证伸缩装置 营运质量;对未来交通量的估计科学合理,使 桥梁能够满足交通要求,对图纸中的相关内容 进行严格的审查,杜绝设计上的错误;根据桥 梁跨度,伸缩量的大小选择相配套的伸缩缝装 置;对伸缩缝的安装位置作详细说明,使施工 人员能够根据设计要求在正确的部位安装伸 缩缝. 2.2.2施工方面的处理措施 施工质量直接决定伸缩缝的使用寿命,主 要包括以下几点: 2.2.2.1施工前应注意的事项 做好施工前准备工作,包括熟悉图纸,安 装操作规程,并进行施工操作规程培训;对伸 缩缝的位置编号进行检查,对伸缩缝进行顺直 度,平整度扭向及间距进行检查验收工作;机 械设备配备齐全,小型机具应全部到位,尤其 是发电机,必须检查其完好率,同时确保有一 台作为备用,保证施工顺利进行;合理选择拌 和站及混凝土的运输,t昆凝土长距离运输容易 出现离析,应尽量保证拌和站的位置使运输距 离最短;配备彩条布,土工布,钢板或帆布,以 防止路面污染;做好施工警示标志,加强交通 管制,确保施工质量. 2.2.2.2施工时应注意的事项 开槽时应注意:在桥面沥青砼铺装层完成 (覆盖伸缩缝连续铺筑)并验收合格后,根据施 工图的要求进行开槽切割.锯缝应整齐,顺直, 并注意把沥青砼切透,以免开槽时缝外砼松 动.开槽时应将槽内的沥青砼,松动的水泥砼 凿除干净,并用高压水枪清