非机动车、行人上高速公路引发交通事故的损害赔偿问题研究.docVIP

非机动车、行人上高速公路引发交通事故的损害赔偿问题研究 2006年12月 第6期(总第9l期) 河南公安高等专科学校学报 JournalofHenanPublicSecurityAcademy Dec.2oo6 No.6 非机动车,行人上高速公路引发交通事故的 损害赔偿问题.研究 龚鹏飞 (江苏警官学院,江苏南京210012) 【摘要】非机动车,行人上高速公路引发的交通事故损害赔偿,应在确定交通事故责任的基础上,时机动 车一方适用严格责任作为归责原则.同时,受害的非机动车驾驶人,行人一方的行为是一种自甘 冒险的行为,具有严重的过失,应”-3实行过失相抵,将非机动车驾驶人或者行人的过错折抵机动 车一方的赔偿责任,使各自承担相应的赔偿责任. 【关键词】高速公路;交通事故损害赔偿;归责原则. 【中圈分类号1D923.49【文献标识码】A【文章编号】1008—2433I2006)06一OO7O—O3 一 ,交通事故责任与交通事故损害赔偿责任 高速公路是专供汽车分向分车道行驶并应全部控制出入口的多车道公路.高速公路的通行实行的是准 入制度,没有资格者不得入内.《道路交通安全法》第六十七条规定,非机动车,行人不得进入高速公路.但 是,由于种种原因,一些没有高速公路准入资格的非机动车,行人却时常进入高速公路通行,给交通安全带 来了巨大的隐患.若非机动车,行人上高速公路引发交通事故并给自身造成损害,如何适用法律给当事人以 适当的救济,是摆在法律实务界面前的一个难题.要解决好这个问题,首先必须分清两个责任——交通事故 责任与交通事故损害赔偿责任.交通事故责任是交通管理部门经过调查,根据当事人的行为对发生交通事 故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人对该起交通事故的发生应承担的责任.它是建立在过错(违 反相关的交通安全法律规范)基础上的,没有过错,或者当事人的过错与交通事故的发生没有因果关系的, 就不应当承担交通事故的责任.交通事故损害赔偿责任是民事侵权行为法中的一个概念,它解决的是在交 通事故发生后,交通事故的损害后果由什么样的主体承担,以及如何承担的问题.交通事故责任是确定交通 事故损害赔偿责任的基础和依据.交通事故损害赔偿责任是在考虑交通事故责任的基础上,对交通事故的 当事人及相关人员所负责任的性质(严格责任,过错责任,公平责任),应尽注意义务的强弱(一般人之注意, 业务上之注意)以及其它方面的状况进行综合分析后加以确定的[1]. 二,非机动车,行人上高速公路引发交通事故损害赔偿的归责原则 (一)非机动车,行人上高速公路通行的行为界定 非机动车,行人上高速公路通行的行为有其特殊性,学界一般认为是一种自甘冒险行为.所谓自甘冒险 行为,简称自甘冒险,指行为人即被害人原可预见损害之发生而又自愿冒损害发生之危险,而损害果真不幸 发生.受害人如果故意致自己损害,表明其造成损害结果的行为具有明确的指向,即知道会发生何种结果, 并希望或放任此结果的发生.而一般来说,在自甘冒险的情况下,受害人并不追求损害结果的发生,他仅是 意识到损害发生的可能性,并没有去追求损害自身的结果.另外,在受害人故意致自己损害时,加害人要避 【收稿日期]2006—09—17 【作者简介】龚鹏飞,男,江苏警官学院治安系讲师. 7O 免损害的发生往往是困难的.而在受害人自甘冒险的情况下,加害人往往可以采取某种措施避免损害的发 生,所以,加害人也可能是有过失的.因此,在受害人自甘冒险的情况下,应当从案件的具体情况出发,审慎 地认定双方当事人的过错和过错程度,以决定责任和责任范围口. (二)归责原则之争议 《道路交通安全法》第七十六条第一款第二项规定:机动车与非机动车驾驶人,行人之间发生交通事故 的,由机动车一方承担责任;但是,有证据证明非机动车驾驶人,行人违反道路交通安全法律,法规,机动车 驾驶人已经采取必要处置措施的,减轻机动车一方的责任.《道路交通安全法》确立了机动车与非机动车驾 驶人,行人之间发生交通事故损害赔偿的归责原则为严格责任原则.但高速公路是全封闭的汽车专用道路, 在交通管理的特性上跟机动车,非机动车,行人混合行驶的普通道路相距较远,所以《道路交通安全法》对高 速公路的通行有特别规定,以区别于普通道路.但对于因非机动车,行人进入高速公路而引发的交通事故, 应该采用什么样的归责原则,是否适用《道路交通安全法》第七十六条第一款第二项的规定,《道路交通安全 法》并未说明.当前,对此情形是否适用严格责任作为归责原则存在一些争议,主要有以下三种观点: 1.不适用论.该观点认为,高速公路具有禁止非机动车,行人进入的特点.法律没有赋予机动车驾驶人注 意观察高速公路上是否有非机动车,行人穿越的义务.《道路交通安全法》确立严格责任的法理依据是高速 行驶的机动车对周围环境有高度危险,而非