汽车磁流变碰撞缓冲器的优化设计与分析.PDFVIP

18 3 Vol. 18 ，No. 3 第 卷第 期 功能材料与器件学报 2012 6 JOURNAL OF FUNCTIONAL MATERIALS AND DEVICES Jun．， 年 月 2012 03 － 0204 － 05 文章编号:1007 － 4252 (2012) 汽车磁流变碰撞缓冲器的优化设计与分析 1，2 2 1 3 ， ， ， 董小闵 管治 浮洁 余森 (1． ， 400044 ; 重庆大学机械传动国家重点实验室 重庆 2 ． ， 400044 ; 重庆大学机械工程学院 重庆 n 3． ， 400044 ) 重庆大学光电技术及系统教育部重点实验室 重庆 c . : ， 摘要 为改进汽车碰撞安全性能 提出一种基于磁流变技术的新型汽车智能碰撞缓冲器的设计方 。 ， 案 针对现有磁流变缓冲器高速环境工作中存在设计理论不足的问题 提出以宾汉塑性非线性流 库 g ， 、 体修正模型为理论基础 将优化目标转化为响应时间 最大阻尼力和阻尼力的动态范围三个指标的 r ， 。 ， 加权和 运用遗传算法对所设计的磁流变缓冲器结构参数进行优化的方法 优化结果表明 所提出 ， 。 的设计和优化方法使磁流变缓冲器具有更好的磁路结构 更短的响应时间 : ; ;BPM ; 例 o 关键词 磁流变缓冲器 优化设计 模型 遗传算法 . 中图分类号:U463 文献标识码:A 案 o E e A Optimal design and analysis of magnetorheological C m shock absorber for vehicle crash mitigation