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第 14卷 第3期 长安大学学报(社会科学版) Vo1.14 No.3
2012年9月 JournalofChanganUniversity(SocialScienceEdition) Sept.2012
高速公路广告资源受益主体辨析
赵 东 ,
(1.陕西省社会科学院 文化产业与现代传播研究所,陕西 西安 710065;
2.山东大学 历史文化学院,山东 济南 250100)
摘 要 :为辨析高速公路广告资源 受益主体 ,对 高速 公路 广告资源的性质 、不 同-~.LiY.的根源 以
受益主体 的判别标准等进 行 了分析 。分析认为 :高速 公路 广告资源 受益主体是高速 公路投 资建设
者 ,而 非其他部 门。
关键词 :高速 公路 ;广告资源 ;受益 归属 ;受益主体
中图分 类号 :F50 文 献标 志码 :A 文章编号 :1671-6248(2012)03-0042-05
2011年 中国高速 公 路总 里程 达 到 8.5X10 在这些媒体上发布广告必须给媒体单位支付广 告资
km,伴 随高速公路产生 的高速公路广告媒体 已经成 源 利用 费用或 给 予其他 补 偿 。当然 ,广 告 发布者 如
为业 界 的一 匹黑马 ,吸 引着越来越 多广告主 、广 告商 不支付 费用或补偿 ,在这些媒体发布广 告 的行为和
的注意 力 ,日益成 为广告业 中的生力 军 。然而 ,在 当 目的几乎难 以完成 。然而 ,高速 公路广 告作为一种
前高速公路广告迅猛发展 中,却 出现 了市场混乱 、经 新兴广告与传统媒体相 比,人们对这种广 告资源还
营管理主体资格不 明、高速公路投资建设者合法权 不是很熟悉 ,对其有偿使用 的认识还不够到位 ,这种
益遭 受侵害等一系列不利于发展 的 问题 。在这些错 广告资源到底谁是受益主体更是模糊不清 。
综复杂 、相互牵扯 的问题 中,最重要 的是高速公路广 对于高速公路广告资源 ,高速公路过境地方政
告资源受益主体 问题 。 府认为 ,应该把市域 内的高速公 路广告按照户外广
告进行管理 ,并成为其受益主体 。从概念上说 ,高速
一 、 问题 的提 出 公路广 告属于暴露在户外 的媒体广告 ;近年来 ,很 多
有立 法权 的地方 政府 出 台了户外广告法规 。根据 概
由于高速公路广告全天候发布 、收视 时间长 ,接 念推理和管理法规 ,高速公路广告资源 的受益主体
触率 、准确 到达率 高,高架势 、高形象 ,成本相对较 归属各个路段所在 的地方政府部 门,似乎合理合法 。
低 ,载体相对稳定 ,兼有传统与现代媒介 的优势 ”, 高速公路控制 区内广告又可详细划分为高速公
大量广告商纷纷看好并积极参与广 告开发与代理销 路及高速公路用地 范 围 内广告和高速公路建筑控制
售 。可是 ,广 告商或者其他法人在利用高速公路广 区 内广 告 2个部分 。其 中,高速公 路及 高速 公路用
告媒体时 ,主要应 向谁支付这一广告资源 的使用费 地范 围 内广 告 ,由于相关 的政策法规 明确 ,因此这一
用或给予其他补偿?也就是说 ,高速公路广告资源 部分广告管理权责分 明。这部分高速公路广告资源
的受益主体是谁 ?很多广告资源受益主体 ,例如广 受益归属高速公路 的投资建设者 ,几乎没有人提 出
播 、电视 、报纸 、杂志等是非常 明确 的 ,毫无争议 ,即
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