TSP203超前预报方法在云母片岩地层应用效果探讨研究.pdfVIP

TSP203超前预报方法在云母片岩地层应用效果探讨 刁5 TSP203超前预报方法在云母片岩地层应用效果探讨 周大华1 王德元1 曹 兵1 陈 亮1 李海洋2 陈建平2 罗学东2 (1．十漫高速公路建设指挥部十堰442714；2．中国地质大学工程学院武汉430074) 摘要：本文主要就TSP203超前预报技术在十漫高速公路火车岭隧道进行超前预报的成果进行分析探讨， 分析该预报技术在火车岭隧道中的应用效果。对比其预报成果和现已揭露的地质情况，探讨在云母 地层中出现预报误差的原因。 关键词：超前预报TSP203云母片岩探讨 of Discusses EffectofTSP203AdvanceForecastMethod Application MicaSchistStratum Appliedin 1 ZhouDahua Cao Chen WangDeyuanlBin91 Lian91 2 2 Li Chen Luu HalyangJianpin92Xuedong ofShi—Man (1．HeadquartersExpresswayConstructiontShiyan442714。China； ofGeosciences，Wuhan430074，china) 2．EngineeringFaculty，ChinaUniversity Abstract：The anddiscussiononthe effectofTSP203 in paperprovidesanalysis application applied tunnelonShiman the effectofthis in HuoCheling expressway，analyzingapplication prediction technology the resultsandrevealed conditionsalso HuoChelingtunnel，comparingprediction geological and discussing thereasonsforthe differenceinmicaschist prediction stratum． forecastTSP203Micaschist Keywords：Geological 隧道围岩地质情况直接决定其开挖方法和支护参数，当开挖、支护和围岩情况不匹配时，要么造成不必 要的浪费，使施工成本增加，要么不能保证支护结构体的安全，甚至诱发地质灾害。然而，受各种条件的限 制，前期勘察所提供的地质情况往往与实际存在一定的误差，据此所作的设计也有不尽合理的地方，地质情 况复杂时表现得更为明显。在建的十漫高速线路穿越两郧断裂控制区域，地质情况异常复杂，因此，采取一 定的超前预报手段，来更为准确的探明掌子面前方的围岩情况，为施工和设计变更提供依据显得尤为必要。 目前，超前预报方法及