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谈谈塔式起重机的主要构造及功能.doc

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谈谈塔式起重机的主要构造及功能

谈谈塔式起重机的主要构造及功能 塔式起重机的品种、型号、规格很多,但从回转支承的方式上区分,可分为上回转塔机和下回转塔机。这两类塔机的整机功能、适用范围和受力性能差别很大,尤其是金属结构的受力性能差别很大,因此要重点分别介绍。至于几大工作机构基本相同,则放在后面分节介绍。 第一节 上回转塔式起重机的构造及特点 上回转塔式起重机是回转支承在塔身顶部的起重机,尽管设计型号有各种各样,但其基本构造大体相同。整台的上回转塔机主要由金属结构、工作机构、液压顶升系统、电气控制系统及安全保护装置等五大部分组成。每一部分又多个部件。在这里我们不打算去介绍各种型号塔机的具体构造,只抓住其基本组成及部件的作用和特点作典型介绍。 塔机的金属结构是整台塔机的支撑架,其设计制作的好坏,直接关系到整台塔机的使用性能和使用寿命,也关系到建筑工地生命财产的安全,因而金属结构是塔机的关键组成部分。金属结构的设计计算是一个很复杂的过程,它涉及到负载计算和承载能力分析,不是简单介绍一些公式所能凑效的。本书是介绍塔机应用技术,故不过多解释计算方法。 上回转塔机的金属结构主要包括:底架、塔身、回转下支座、回转上支座、工作平台、回转塔身、起重臂、平衡臂、塔顶、驾驶室、变幅小车等部件。但自升式塔机还要加爬升套架、内爬式塔机还要加爬升装置,行走式塔机要增加行走台车,附着式塔机要加附着架。这些增加的装置大多也以金属结构为主。图2-1为一台既有顶升、又有行走台车的上回转塔机,可以作为典型的构造示意图。 1.底架 2、塔身 3、回转塔架系统 4、起重臂 5、平衡臂 6、顶升套架 7、附着装置 三、起升式机构的制动器 起升机构的制动器要求可靠耐用,因为制动性能的好坏直接影响安全和就位的准确性。我国现有的起升卷扬机,大体有以下几种制动方式: 1.电磁抱闸(也叫电磁铁制动器) 2.液力推杆制动器 3.盘式制动器 4锥形转子电机制动器 五、起升机构的选择计算 1.起升速度的计算 4极电机 n电=1420r/min 6极电机 n电=960r/min 8极电机 n电=720r/min 第八节 液压顶升装置 对于上回转自升式塔机或者内爬式塔机,都要有液压顶升装置,它配合爬升套架一起,完成自升功能或内爬功能。在本节我们以自升式塔机的顶升加节为代表来说明这一问题。 二、液压系统的工作原理 液压系统传动的主要工作原理是:受压液体介质,只传递压强,而其力的方向总是与液体的界面垂直。我们知道:作用在一个面上的力,等于其面积与压强的乘积。只要我们能设法提高液体的内压强,再把活塞面作得足够大,我们就可以在活塞上获得相当大的压力,这就是液压缸的作用。而增加压强,我们可以用小活塞去实现。每个小活塞受的力不大,但要足够快的运动速度,才能获得足够的高压介质的流量。这就是液压泵的作用。泵工作时所作的功: 五、典型的液压顶升系统分析 1.泵 系统的动力源是一台电机带动一个油泵,二者装在油箱之上。电机就用普通的鼠笼式电机就可,因为它无需调速和制动。泵按压力高低的不同,可以是叶片泵、齿轮泵和柱塞泵,以叶片泵压力最低,柱塞泵压力最高,用得最多的是齿轮泵,压力正处于中高档。 2.益流阀 液压油从油箱经过加压以后,首先要布置一个压力表显示压力,同时也要有个溢流阀来控制系统最高压力。溢流阀也叫安全阀,它有一个辅助接口,使阀芯能在高压油推动下移动,从而接通主通道,使压力油直回油箱。产生溢流压力的大小由人为调节。这样可以保护泵不至于在过高的压力下工作。 3.换向控制阀 在顶升回路里,换向阀一般采用三位四通的手动换向阀。顶升液压缸是双向可逆的,其中没有活塞杆的一端叫油缸大腔,有活塞杆的一端叫小腔。所谓三位,是指换向阀有三个操作位置,即:中间位、顶升位、回缩位。当处于中间位时,进油口与回油口直通,高压油直接回油箱,活塞不动作。当打入顶升位时,进油口通油缸大腔,回油口接小腔,油缸活塞杆慢慢伸出,实现顶升作业。当打入回缩位置时,进油口通小腔,回油口接大腔,这时活塞杆回缩。 4.平衡阀 在实际顶升作业中,为了保障油缸工作的平稳,无论大腔或小腔,回油口是不能直接通油箱的,回油速度也要受到压力控制,这就是所谓背压。为什么回油压力要控制呢?因为活塞在某个速度下,大腔和小腔排油量是不相同的,如果

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